根据我国对标准级别的划分，对没有国家标准和行业标准而又需要在该地区范围内统一的技术要求所制

在柴油机的工作过程中，燃油在()喷入气缸内。

A.进气冲程开始

B.压缩冲程前期

C.膨胀冲程中

D.压缩冲程后期

汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为()。

A.600～1500KPa

B.500～600KPa

C.298～500KPa

D.75～90KPa

A．进气冲程

B．排气冲程

C．压缩冲程

D．做功行程

A．吸气冲程

B．压缩冲程

C．做功冲程

D．排气冲程

A．四冲程柴油机进气冲程持续角度大于180度曲柄转角

B．四冲程柴油机仅做功（膨胀）冲程向外输出做功，其他三个冲程都要消耗柴油机能量

C．四冲程柴油机的压缩冲程为燃油的自行发火提供了条件

D．四冲程柴油机的燃油是在压缩冲程末期喷入缸内的

活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入汽缸内的空气被压缩，构成()。

A.高温高压

B.压缩冲程

C.做功行程

D.压缩终了