题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

正常工况下,危险源运行模拟流程,进行主要参数的数据显示、报表、超限报警,并根据临界状态数据自动

判断是否()。

A.转入应急控制程序

B.处于事故临界状况

C.处于事故初始阶段

D.事故已被控制

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第1题

保价运输管理系统发生,车站暂无法正常使用时,应由其主管直属站段负责处理()

A.软件故障

B.硬件故障

C.软、硬件故障

D.网络故障

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第2题

系统发生软件故障,无法正常使用时,应由系统编制单位负责处理。此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第3题

应建立客户沟通协调机制,采取召开保价运输意见征询会、保价客户恳谈会等多种形式加强与客户沟通()

A.直属站段

B.车站

C.铁路局集团公司

D.总公司

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第4题

铁路保价标识是注册商标,标识的应用管理按总公司有关商标规定执行()

A.总公司

B.铁路局

C.直属站段

D.货运中心

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第5题

直属车务站段应进行针对性的保价营销宣传,采取()等方式,增强保价营销宣传效果。

A.在营业厅室等公共场所展示铁路保价标识

B.提供保价知识宣传图册

C.开展保价理赔常识宣传

D.办理运输业务时进行必要风险提示

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第6题

铁路保价运输管理系统采用B/S体系架构,在()两级建立服务器,完成业务逻辑处理。

A.总公司

B.铁路局

C.站段(货运中心)

D.车站

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