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[主观题]

某一级公路设计行车速度v=100km/h。双向六车道,汽车荷载采用公路-I级。其公路上有一座计算跨径为40

某一级公路设计行车速度v=100km/h。双向六车道,汽车荷载采用公路-I级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支梁桥,采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如下图所示。

提示:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)进行计算。

某一级公路设计行车速度v=100km/h。双向六车道,汽车荷载采用公路-I级。其公路上有一座计算跨径

试问,该桥在计算汽车设计车道荷载时,其设计车道数应按下列()项取用。

A.二车道

B.三车道

C.四车道

D.五车道

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第1题

管理经济学认为,企业的长期目标是:企业利润最大化 B.企业价值最大化 C.企业成本最低化 D.企业的社会管理经济学认为,企业的长期目标是:企业利润最大化 B.企业价值最大化 C.企业成本最低化 D.企业的社会效益和经济效益最大化

A.企业利润最大化

B.企业价值最大化

C.企业成本最低化

D.企业的社会效益和经济效益最大化

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第2题

运输企业财务管理的目标是()。 A.社会效益最碱化 B.经济效益最大化 C.成本最低化 D.收入最大

运输企业财务管理的目标是()。

A.社会效益最碱化

B.经济效益最大化

C.成本最低化

D.收入最大化

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第3题

商品流通企业财务管理的目标是()。

A.企业价值最大化

B.收益率最大化

C.流通时间最短化

D.风险最小化

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第4题

企业的财务管理目标是()。A.利润最大化B.风险最小化C.企业价值最大化D.报酬率最大化

企业的财务管理目标是()。

A.利润最大化

B.风险最小化

C.企业价值最大化

D.报酬率最大化

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第5题

经济学家提出,企业的长期目标应是()A.企业利润最大化B.企业价值最大化C.企业成本最低化D.

经济学家提出,企业的长期目标应是()

A.企业利润最大化

B.企业价值最大化

C.企业成本最低化

D.企业的社会效应和经济效益最大化

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第6题

下列()是商品流通企业财务管理的目标。

A.每股收益最大化目标

B.企业价值最大化

C.销售收入最大化目标

D.利润最大化目标

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第7题

关于企业的财务管理目标,目前主要有()

A.利润最大化

B.每股盈余最大化

C.现金流量最大化

D.成本、费用最低化

E.企业价值最大化

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