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()进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是52001

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第1题

进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是()。

A.50001

B.51001

C.52001

D.58101

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第2题

进入封锁区间担当救援任务的救援列车车次是()。

A.50001

B. 51001

C. 52001

D. 58101

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第3题

《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使LKJ进入()工作状态,按调车控制模式运行

A.降级

B.本务

C.调车

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第4题

机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站时,要严格控制速度,最高不得超过()

A.15km/h

B.20km/h

C.40km/h

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第5题

担当救援任务的列车,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。()
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第6题

担当救援任务的列车,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可()
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第7题

动车组担当的救援列车需到故障动车组尾部救援,经线路所进入封锁区间时,须在线路所前方站发车前,开放线路所通过信号机(通过信号不作为行车凭证),并交付准许进入该封锁区间的调度命令,司机凭()越过该线路所通过信号机,进入封锁区间。(行细第49条)

A.列控车载设备显示的允许信号

B.路票

C.调度命令

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第8题

向封锁区间开行路用列车(担当救援任务除外),允许输入调度命令号及“路票号”(以调度命令号的前两位数作为“路票号”输入),将监控装置进入路票控制模式。区间返回时,机车LKJ按调车工作状态运行()
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第9题

半自动闭塞区间机车进入区间担当救援任务,司机将LKJ转入调车状态进入封锁区间;返回时司机插入IC卡,重新设定后方车站号及相关参数,按压【开车】键,列车头部运行至前方站预告信号机接码箱(接到进行信号)时,使用【车位】+【向前】键校正()
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第10题

向封锁区间开行路用列车(担当救援任务除外),允许输入调度命令号及路票号(以调度命令号的前两位数作为路票号输入),将监控装置进入路票控制模式。区间返回时,机车LKJ按调车工作状态运行。()
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第11题

向封锁区间开行路用列车(担当救援任务除外),允许输入调度命令号及“路票号”(以调度命令号的()作为“路票号”输入),将监控装置进入路票控制模式。区间返回时,机车LKJ按调车工作状态运行

A.第一位数

B.前二位数

C.末尾一位数

D.末尾二位数

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