下面关于有效运力的说法,正确的是()
B.高峰单量≥站点高峰单量门槛,高峰单量以订单调度时间为准,且最终完成的订单
C.满足运力验真要求
D.5月11日当天有效的骑手,且5.11-5.24有效出勤率≥65%,即为有效骑手
E.5月11日当天有效的骑手,且5.11-5.31有效出勤率≥65%,即为有效骑手
B.高峰单量≥站点高峰单量门槛,高峰单量以订单调度时间为准,且最终完成的订单
C.满足运力验真要求
D.5月11日当天有效的骑手,且5.11-5.24有效出勤率≥65%,即为有效骑手
E.5月11日当天有效的骑手,且5.11-5.31有效出勤率≥65%,即为有效骑手
第1题
A.午晚高峰累计上线时长≧3小时,不含忙碌时长
B.高峰单量≧站点高峰单量门槛
C.运力验真为虚假骑手不需要剔除
第2题
A.有效运力得分30%,有单骑手占比65%
B.有单骑手:全天完成单量≥9单
C.有效运力:午晚高峰在岗时长≥180分钟,午晚高峰完成单量≥站点门槛单量
D.有效运力:午晚高峰在岗时长≥180分钟,全天完成单量≥站点门槛单量
第4题
A.商家3分钟以内接单不会产生非异
B.骑手送餐速度越快越好,因为可以跑更多的单子,拿到更高的工资
C.合理利用兼职,可以有效缓解高峰期的运力压力
D.新骑手入职不需要参加游街、路派等工作,送好单就可以了
第5题
A.车队/集配站/运作部/派送部/营业部:提交车辆需求,验收车辆
B.事业部营运管理组:汇总车辆需求并审核需求是否属实、反馈车辆需求(邮件反馈,并抄送所属本部办公室)
C.短途运力效率支持组:统筹所有车辆需求,并制定审核所有车辆需求及需求解决方案
D.短途运力服务组:实施车辆调配
第6题
A.建立健全应急装备和应急物资储备、维护、管理和调拨制度
B.交通运输企业建立由本单位安全管理人员组成的专职或者兼职应急队伍
C.交通运输企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报所在地交通运输主管部门备案
D.交通运输企业应配备必要的专用应急指挥交通工具和应急通信装备
第7题
A.建立健全应急装备和应急物资储备、维护、管理和调拨制度
B.交通运输企业建立由本单位安全管理人员组成的专职或者兼职应急队伍
C.交通运输企业应当将本单位应急装备、应急物资、运力储备和应急队伍的实时情况及时报所在地交通运输主管部门备案
D.交通运输企业应配备必要的专用应急指挥交通工具和应急通信装备
第8题
A.建立健全应急装备和应急物资储备.维护.管理和调拨制度
B.交通运输企业建立由本单位安全管理人员组成的专职或者兼职应急队伍
C.交通运输企业应当将本单位应急装备.应急物资.运力储备和应急队伍的实时情况及时报所在地交通运输主管部门备案
D.交通运输企业应配备必要的专用应急指挥交通工具和应急通信装备
第9题
A.车辆运输距离超过100米时,各环节必须进行封车、解封车操作
B.车标不得重复使用,本网点发出同一流向、同一运力,装车、封车只能使用一个车标
C.封车码有效性只有一次,解封车即失效,各环节封车码不得重复使用
D.单车标多车门,使用一个封车码封车
第10题
A.运力考核分为:有单骑手、有效骑手
B.正常有单骑手考核的取值为:考核节点当天、考核节点+1天、考核节点周期内日均有单骑手数,取最大值
C.虚假骑手不参与运力考核
D.有效骑手必须在考核节点当天达成有效考核要求,否则不参与该节点周期有效骑手考核
E.2020年11月份运力考核属于调星项
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