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[主观题]

与创造思维最密切的是(). A.发散思维B.形象思维C.逻辑思维D.动作思维

与创造思维最密切的是().

A.发散思维

B.形象思维

C.逻辑思维

D.动作思维

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第1题

洞口开挖土石方按设计要求进行边坡、仰坡放线,应采用()。A自下而上逐段开挖B自上而下逐段开挖C

洞口开挖土石方按设计要求进行边坡、仰坡放线,应采用()。

A自下而上逐段开挖

B自上而下逐段开挖

C掏底开挖

D上下重叠开挖

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第2题

关于土石方开挖的施工安全作业要求,以下说法错误的是()

A.基坑开挖时,两人操作间距应大于2.5m

B.多台机械开挖,挖土机间距应大于20m

C.基坑开挖期间,支护结构达到设计强度要求前,严禁在设计预计的滑裂面范围内堆载

D.采用放坡开挖的基坑,应验算基坑边坡的稳定性,边坡坡度应根据土层性质、开挖深度确定,各级边坡坡度不宜大于1

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第3题

土方边坡自上而下分层开挖时,上台阶应比下台阶开挖深进不少于:()

A.10m

B.20m

C.30m

D.40m

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第4题

路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖,开挖坡面的纵向坡度应符合设计要求,开挖台阶的高度应控制在()左右。每个过渡段施工单位应抽样检查()个点。
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第5题

下列关于路堑纵向台阶开挖施工说法正确的有()。

A.根据土石方调配要求,采用适当的钻爆、运输机具施工

B.既有线旁或边坡较高时,应分级开挖

C.路堑较长时,可适当开设马口

D.纵向台阶开挖不适用于土、石质傍山路堑

E.边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施

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第6题

分期修建或改建公路加宽时,新、旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶。()

分期修建或改建公路加宽时,新、旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶。()

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第7题

关于土石方开挖的施工安全作业要求,以下说法错误的是()

A.基坑开挖时,两人操作间距应大于 2.5m

B.多台机械开挖,挖土机间距应大于 20m

C.基坑开挖期间,支护结构达到设计强度要求前,严禁在设计预计的滑裂面范围内堆载

D.采用放坡开挖的基坑,应验算基坑边坡的稳定性,边坡坡度应根据土层性质、开挖深度确定,各级边坡坡度不宜大于1:1.5

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第8题

关于边坡开挖与支护,下列说法错误的有()

A.边坡开挖时,一般采用自上而下的次序

B.渠道边坡一般采用一次削坡开挖的方法

C.有支护要求的边坡开挖主要采用坡面保护性开挖

D.坡高较大时,可采用分层留出马道的方法,一般马道宽度2~5m

E.开挖结束后再进行支护的方法,可用于边坡稳定性存在问题的情况

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第9题

土石坝工程岸坡开挖应挖成()。A.台阶B.变坡C.均匀边坡

土石坝工程岸坡开挖应挖成()。

A.台阶

B.变坡

C.均匀边坡

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第10题

开挖洞口土石方,应按设计要求进行边坡、仰坡放线,可掏底开挖或上下重叠开挖。
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