分配阀的主阀是根据列车管的压力变化，控制（）的压力变化

A.单独制动阀

B.作用阀

C.主阀

A.工作风缸

B.降压风缸

C.作用风缸

A.作用阀

B.中继阀

C.分配阀主阀

D.分配阀副阀

A.均衡部

B.节制阀

C.滑阀

A.JZ-7型空气制动机的分配阀是根据列车管空气压力的变化，控制作用阀的动作，以实现机车的制动和缓解

B.JZ-7型空气制动机的分配阀采用二三压力混合机构；

C.JZ-7型空气制动机的分配阀由主阀部副阀部紧急部组成。

D.JZ-7型空气制动机分配阀的紧急部，其放风阀的开启或关闭是由作用风缸和紧急风缸的压力差控制的

A.2个

B.3个

C.4个

D.5个