多个单位共用同一天窗或双线V型天窗及单线天窗连续多个区间和车站进行维修作业时，应分别下达调度命令（）

按用途分为施工天窗和维修天窗，按类型分为单线天窗、双线V型天窗和双线垂直天窗（）

天窗按影响范围分为“V”型、、同步天窗（）

普速铁路单线天窗和双线V形天窗维修计划实行周计划。（)

双线区段维修天窗分()两种基本形式。

V形天窗作业是指（）电气化区段上行或下行接触网停电进行的接触网作业

双线V形天窗应不少于120分钟，单线天窗宜不少于120分钟，能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布（）

天窗分为施工天窗和维修天窗。维修天窗：双线不应少于（），单线不应少于90min

天窗分为施工天窗和维修天窗。维修天窗：双线不应少于，单线不应少于90min（）

双线 V 型天窗区段维修作业，一线作业时不得影响另一线行车设备的正常使用。同一区间当日安排有施工天窗时，维修作业应在施工天窗内等时长套用，不再单独安排维修天窗（）

普速铁路维修天窗：双线不应少于（）min，单线不应少于90min。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，除春运、节假日及铁路总公司调度命令停止外，原则上每月每区间不应少于20次（双线为单方向）。维修单位确不需要时，经主管业务处室处长或副处长批准，可不申请或减少天窗次数、时间，不计入天窗修考核

维修天窗：电气化双线不少于（）分钟，单线不少于60分钟；非电气化双线不少于70分钟，单线不少于60分钟。