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[单选题]

《信号设备故障站务现场处置方案》中规定,信号故障中的主要问题包括以下哪些()

A.道岔故障

B.联锁故障

C.轨旁 ATP 故障

D.电源故障

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第1题

地铁运营过程中,人员在正线被列车撞、轧而导致人员伤亡事故时车站按()执行应急处置

A.选项 A:公交接驳站务现场处置方案

B.选项 B:道床伤亡事故站务现场处置方案

C.选项 C:信号设备故障站务现场处置方案

D.选项 D:车站非正常情况客运组织站务现场处置方案

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第2题

地铁运营过程中,人员在正线被列车撞、轧而导致人员伤亡事故时车站按执 行应急处置()

A.公交接驳站务现场处置方案

B.道床伤亡事故站务现场处置方案

C.信号设备故障站务现场处置方案

D.车站非正常情况客运组织站务现场处置方案

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第3题

《信号设备故障站务现场处置方案》适用于沈阳地铁信号系统发生()及其他可能对运营行车秩序造成较大影响的信号基础设备故障时的应急处置

A.联锁设备

B.列车运行防护设备

C.TS 设备

D.SCADA 设备

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第4题

在运营期间发生设备故障或突发事件时,导致地铁车站大量乘客滞留,并且难以在短时间内进行疏导,需要公交等道路交通增援疏运时,车站按()执行应急处置。

A.车站大面积停电现场处置方案

B.公交接驳现场处置方案

C.延时运营现场处置方案

D.信号设备故障现场处置方案

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第5题

根据《信号设备故障站务现场处置方案》,1 个联锁区或 2 个连续联锁区联锁功能 失效,部分区段采用组织行车()

A.BTC 行车法

B.区段行车法

C.电话闭塞法

D.电话联系法

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第6题

根据《区间乘客疏散站务现场处置方案》中规定,区间乘客疏散应急处理程序可 以分为.设备故障等非灾害情况和()

A.应急情况

B.灾害情况

C.紧急情况

D.特殊情况

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第7题

根据《信号设备故障站务现场处置方案》,1 个联锁区或 2 个连续联锁区联锁功能失效,部分区段采用()组织行车

A.选项 A:CBTC 行车法

B.选项 B:区段行车法

C.选项 C:电话闭塞法

D.选项 D:电话联系法

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第8题

设施设备维护人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练()

A.土建结构故障抢修

B.轨道线路故障抢修

C.火灾

D.信号故障抢修

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第9题

因现场信号设备故障引起的占用丢失,应按信号设备故障处理程序进行处理,同时启动段铁路交通事故应急处置预案()
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第10题

设施设备维护人员应开展土建结构、轨道线路、车辆、供电、通信、信号等关键设施设备故障抢修等现场处置方案的经常性演练。()
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第11题

根据《区间乘客疏散站务现场处置方案》中规定,区间乘客疏散应急处理程序可以分为:设备故障等非灾害情况和()

A.选项 A:应急情况

B.选项 B:灾害情况

C.选项 C:紧急情况

D.选项 D:特殊情况

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