玻璃钢衬里中，在设备表面处理后，为了防止返锈而涂覆的涂层是（)。A．底层B．腻子层C．增强层D．面层

A．空气的粘性、压缩性以及飞机各部件之间的气动干扰

B． 机翼上下表面的压强差

C． 飞机在空中飞行时前后的压强差

A．飞机在空中飞行时.除了产生升力外，还会产生阻力。阻力是阻碍飞机前进的空气动力， 它的方向与飞机运动方向相反（或与气流流动方向一致）。在低速飞行时，飞机的阻力有摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力四种。

B．飞机在空中飞行时.除了产生升力外，还会产生动力。阻力是阻碍飞机前进的空气动力， 它的方向与飞机运动方向相同（或与气流流动方向不一致）。在高速飞行时，飞机的阻力有摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力四种。

C．飞机在空中飞行时.除了产生升力外，还会产生阻力。阻力是帮助飞机前进的空气动力， 它的方向与飞机运动方向相反（或与气流流动方向一致）。在低速飞行时，飞机的阻力有摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力四种

A．保持飞行马赫数不变

B． 在大马赫数飞行时控制飞机的速度

C． 在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性

D． 在低速飞行时保证飞机速度的稳定性

A．上下、左右

B．前后、左右

C．上下、前后

D．前后、左右、上下

A．扬声器的高度应以坐下的受试者的高度为基准，扬声器与受试者相距1m头部中心及外耳道与扬声器中心位置在同一水平面，扬声器与参考测试点成45°角

B．以受试者的位置为参考:在校准过程中，它只是一虚拟位置，最好不应有其他物品在场

C．给测试信号时，离参考点0.15m的左右两边所测得的声压级之差不应该超过+2dB

D．参考点上下0.15m处测到的声压级之差不应超过+2dB开小干正

E．给测试信号时，在参考点前后0.1m处所测得的声压级之差不应超过+1dBI