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[主观题]

对冲击性负荷的供电,为了限制电压波动和闪变(不包括电动机起动时允许的电压波动)在合理的范围内,

对冲击性负荷的供电,为了限制电压波动和闪变(不包括电动机起动时允许的电压波动)在合理的范围内,宜采用专线供电。()

A.正确

B.错误

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第1题

列车的减速力包括列车制动力与列车运行阻力两部分。(V)()
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第2题

列车减速力是指使列车产生减速运行的力,包括(列车制动力)及列车运行阻力

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第3题

列车减速力是指使列车产生减速运行的力,包括() 及列车运行阻力。

列车减速力是指使列车产生减速运行的力,包括() 及列车运行阻力。

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第4题

列车在6‰的上坡道上等速运行,作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括()。

A.机车牵引力、列车运行阻力

B.机车牵引力、机车运行阻力

C.机车牵引力、列车制动力

D.列车运行阻力、列车制动力

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第5题

对列车运行有直接影响的力有机车牵引力、列车运行阻力和()。

A.列车制动力

B. 空气阻力

C. 温度阻力

D. 摩擦力

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第6题

列车运行制动时的减速力,就是列车的制动力()
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第7题

制动力与列车运行中所存在的运行阻力相比大小差不多。()

制动力与列车运行中所存在的运行阻力相比大小差不多。()

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第8题

作用于列车上的力有机车牵引力、列车运行阻力及列车制动力。()
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