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[判断题]

通过分析公司规模变动特征及扩张潜力,可以更好地把握公司的成长性特征。此题为判断题(对,错)。

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第1题

螺旋桨静平衡试验后,桨叶上不平衡质量超过允许值时,通常应对()进行修整。

A、质量较小的桨叶

B、质量较大的桨叶

C、每个桨叶

D、质量较小和较大的桨叶

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第2题

螺旋桨静平衡试验后各桨叶应能达到()。

A、不平衡的重量小于许用值

B、随遇平衡

C、重心与回转中心之距符合要求

D、无振动

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第3题

螺旋桨进行静平衡试验的目的是把()限制在一定范围,以保证螺旋桨回转时的平衡性。

A.桨叶的形’-R3E差

B.桨叶的质量

C.桨叶的尺寸误差

D.桨叶上不平衡质量

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第4题

螺旋桨进行静平衡试验的目的是把()限制在一定范围,以保证螺旋桨回转时的平衡性。

A、桨叶的形状误差

B、桨叶的质量

C、桨叶的尺寸误差

D、桨叶上不平衡质量

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第5题

①小于桨叶32R部位的裂纹和缺损(R为螺旋桨半径)②桨叶的腐蚀脱落深度未超过叶片厚度1/3③桨毂上的微小裂纹④桨叶边缘卷允许矫正

A.①②③

B. ①②④

C. ①③④

D. ②③④

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第6题

螺旋桨桨叶变形后,除经校正修理使之符合叶形要求外,还应进行()处理。Ⅰ.修整磨光;Ⅱ.着色探伤;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.退火。

A.Ⅰ+Ⅱ

B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

C. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第7题

螺旋桨修理影响到螺距或者静平衡,货验船师认为必要时,应进行螺距或者静平衡检查,那么螺旋桨修理后允许的螺距偏差是()

A.总平均螺距不大于±2.0%;桨叶平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.5%

B.总平均螺距不大于±2.0%;桨叶平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.0%

C.总平均螺距不大于±1.5%;桨叶平均螺距不大于±2.0%;局部平均螺距不大于±3.0%

D.总平均螺距不大于±1.5%;桨叶平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.5%

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