更多“站台作业时发现非站台侧车门故障严禁开启非站台侧车门,直接申请…”相关的问题
第1题
区间或非站台侧遇单个车门故障,严禁打开车门()
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第2题
非站台侧车门故障,重新开关一次车门,操作DBY/门选至非站台侧,打开车门从站台前往现场处理()
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第3题
站台侧车门关闭后显示非绿色,需要重新开关一次车门,非站台侧严禁开门()
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第4题
非站台侧车门故障,重新开关一次车门,操作DBY/门选至非站台侧,打开车门从站台前往现场处理()
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第5题
站台侧车门关闭后显示非绿色,需要重新开关一次车门,非站台侧严禁开门()
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第6题
站台侧车门关闭后显示非绿色,需要重新开关一次车门,非站台侧严禁开门()
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第7题
非站台侧车门故障,重新开关一次车门,操作DBY/门选至非站台侧,打开车门从站台前往现场处理()
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第8题
下列情况需直接隔离车门:①在区间不能维持进站。(严禁开门,通过客室到现场隔离)② 列车到站后,非站台侧单个车门显示不正常。(严禁打开非站台侧车门)③ 若发现车门开、关门动作缓慢或异响。④ 单个车门出现第三次故障(不同车站)()
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第9题
错开车门,是指已载客的列车()
A.停车后未对好站台开启客室车门
B.开启非站台一侧的客室车门
C.开启非运营侧车门
D.未停稳开启客室车门
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第10题
下列情况需直接隔离车门:① 区间发生故障,不能维持进站。(严禁开门,通过客室到现场隔离)② 列车到站后,非站台侧单个车门显示不正常。(严禁打开非站台侧车门)③ 车门开、关门动作缓慢或异响。④ 单个车门在单程运行的不同车站出现第三次故障()
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第11题
站台若发现非站台侧车门显示故障,重新开关一次故障仍存在,报行调申请现场处理(){}
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