关于功率公式P=W/t和P=Fv的说法正确的是（）

A.功是矢量，功率是标量

B.公式P=FV中P是发动机功率，F是合外力

C.做功越多的机器，功率一定越大

D.功率是描述做功快慢的物理量

关于功率和机械效率，说法正确的是()

A.信号的时间平均值

B.信号的功率

C.信号的直流分量

D.信号的能量

A、力对物体做的功越多,力做功的功率越大

B、功率是描述物体做功快慢的物理量

C、从公式P=Fv可知,汽车的发动机功率可以随速度的不断增大而提高

D、

关于公式B=f(P·E)说法正确的是（）。

A.TRX单板故障或HPA模块故障

B.TRX到HPA的射频连接电缆连接不好或电缆故障

C.PWT电源模块故障

D.TRX的告警灯会亮

A.电力系统公式中的功率一般指的是三相功率，电压是线电压；而电路公式中功率一般指的是单相功率，电压是相电压

B. 电力系统公式中的功率一般指的是单相功率，电压是线电压；而电路公式中功率一般指的是单相功率，电压是相电压

C. 电力系统公式中的功率一般指的是三相功率，电压是相电压；而电路公式中功率一般指的是单相功率，电压是相电压

D. 电力系统公式中的功率一般指的是单相功率，电压是线电压；而电路公式中功率一般指的是三相功率，电压是线电压

A.由知，只要知道W和t就可求出任意时刻的功率

B.由P＝Fv只能求某一时刻的瞬时功率

C.从P＝Fv知汽车的功率与它的速度成正比

D.从P＝Fv知当汽车发动机功率一定时，牵引力与速度成反比

对公式P=Fv的理解，下面说法中正确的是

A. F一定是物体所受的合力

B. P一定是合力的功率

C. 此公式中F与ν必须同方向

D. 此公式中F与ν可以成任意夹角

A.NFV偏低

B.NFV偏高

C.PFV偏低

D.PFV偏高

A.有功率推进器功能

B.提供M,P,SP,UP四种功率

C.有双轨高频重塑技术

D.使用慢压缩验配公式