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第1题
列车缓解EB需将主控手柄拉至EB位最少保持1S()
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第2题
全列EB不能缓解故障,司机应急处置后列车可以动车,列车在运行中遇见紧急情况需要停车,司机该怎么操作()
A.将主控手柄拉至EB位,再施加停放制动
B.将主控手柄拉至B6位,再施加停放制动
C.按压紧急制动按钮
D.将主控手柄拉至EB位
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第3题
操作主控手柄缓解EB,需将主控手柄在EB位停留()秒及以上
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第4题
列车正线触发 FSB 时,需将主控手柄打至“最大常用制动”位,列车正线触发 EB 时,需将主控手柄打至“快速制动”位()
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第5题
列车发生车辆紧急制动或信号EB时,不用拉手柄至EB位尝试缓解。当达到缓解EB的条件时,列车EB自动缓解()
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第6题
全列EB不缓故障时,司机每操作一步都要将主控手柄拉至EB位,尝试缓解EB()
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第7题
因列车故障操作了应急处置动车后,需要紧急停车时应()
A.将主控手柄拉至EB位,施加停放制动
B.将主控手柄拉至EB位,施加保持制动
C.将主控手柄拉至B6位,施加停放制动
D.将主控手柄拉至B6位,施加保持制动
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第8题
列车正线触发,需将主控手柄置于“最大常用制动”位,至少保持1秒进行缓解,列车正线触发,需将主控手柄置于“”位,至少保持1秒进行缓解,并确认HMI、TOD紧急制动均缓解()
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第9题
列车触发FSB,缓解需将主控手柄置于“()”位,至少保持__秒,触发(),缓解需在列车停车后将主控手柄置于“快速制动”位,至少保持__秒
A.全常用制动;1s;FSB;1s
B.全常用制动;1s;EB;1s
C.快速制动;1s;FSB;1s
D.快速制动;1s;EB;1s
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第10题
尝试缓解EB,将主控手柄置于EB位5秒后,再在B1至B6区域操作主控手柄,双针压力表白色指针无明显变化()
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第11题
尝试缓解EB必须将主控手柄保持EB位大于1秒()
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