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[单选题]

一列车有()个紧急制动压力开关

A.1

B.2

C.6

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第1题

一列车共有6个紧急制动压力开关()
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第2题

地铁AS型列车“紧急制动”旁路开关可以旁路下列设备故障导致的列车紧急制动无法缓解故障()

A.紧急制动蘑菇按钮

B.救援紧急制动继电器

C.总风压力过低

D.列车超速继电器

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第3题

制动总风压力开关检测压力在100kpa时,列车紧急制动不能缓解()
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第4题

制动总风压力开关检测压力在100kpa时,列车紧急制动不能缓解()
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第5题

主风缸低压开关:主风管压力低于MPar时列车施加紧急制动。主风缸压力大于MPa时列车可以缓解紧急制动()

A.0.6;0.7

B.0.6;0.8

C.0.7;0.8

D.0.7;0.9

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第6题

下列哪种情况或故障运营列车须就近站清客下线()

A.需要操作列车完整性旁路开关动车

B.紧急制动不缓,确认空压机正常工作,需要操作总风压力开关旁路开关动车

C.电客车紧急制动不缓解,采取紧急制动环路旁路措施后,缓解紧急制动动车

D.全列车2个VVVF故障,经处理后仍操作无效

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第7题

当列车产生紧急制动时,检查气压表上的主风管压力。当压力下降至7 bar以下时会 触发列车的紧急制
动,并且无法缓解。可以把车辆两端()开关打到接通位后复位紧急制动。()

A.ATPFS

B.VCBS

C.HVACPS

D.LMRGBS

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第8题

A4车一列车有多少个压力开关?()

A.6

B.8

C.10

D.12

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第9题

当南京地铁一号线列车产生紧急制动时,检查气压表上的主风管压力,当主风管压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解,可以把车辆两端()开关打到接通位后复位紧急制动。

A.ATPFS

B.VCBS

C.BBS

D.LMRGBS

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第10题

列车有紧急制动按钮()个

A.2

B.3

C.4

D.5

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第11题

为使紧急制动时提高制动缸压力,确保列车行车安全,在分配阀主阀体中下部设有()

A.低压安全阀

B.增压阀

C.压力开关

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