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[主观题]

基牙预备时,为减小对牙髓的损害,可以采取下列哪种方法A.水雾冷却B.间歇切割C.短时切割D.轻压磨切

基牙预备时,为减小对牙髓的损害,可以采取下列哪种方法

A.水雾冷却

B.间歇切割

C.短时切割

D.轻压磨切

E.以上都对

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第1题

民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先()A.得到机长的允许B.取得运

民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先()

A.得到机长的允许

B.取得运营人的同意

C.取得空中交通管制单位的许可

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第2题

民用航空器因故确需偏离指定航路或者改变飞行高度飞行时,应该首先()A.得到机长的允许B.取得机组

民用航空器因故确需偏离指定航路或者改变飞行高度飞行时,应该首先()

A.得到机长的允许

B.取得机组的一致同意

C.取得空中交通管制单位的许可

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第3题

民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先得到()的同意A.得到机长的允

民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先得到()的同意

A.得到机长的允许

B.取得机组的一致同意

C.取得空中交通管制单位的许可

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第4题

民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行器高度飞行时,应当首先()A.得到机长的允许B.取得

民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行器高度飞行时,应当首先()

A.得到机长的允许

B.取得机组的一致同意

C.取得空中交通管制单位的许可

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第5题

民用航空器因故确需偏离指定的航路或改变飞行高度飞行时,应当首先()

A.得到机长允许

B.取得机组的一致同意

C.取得空中交通管制单位的许可

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第6题

民用航空器因故确需要偏离指定的航路或者改变飞行高度时,应当首先()

A.得到机长的允许;

B.取得机组的一致同意;

C.取得空中交通管制单位的许可

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第7题

民用航空器因故踊需偏离指定的航路或昔改变飞行高度飞行时,应当首先()

A.取得空中交通管 制单位的许可

B.得到机长的允 许;

C.取得机组的一致 同意

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第8题

《中华人民共和国民用航空法》:民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行的,应当取得的许可()

A.机长的允许

B.机组的一致同意

C.空中交通管制单位的许可

D.旅客的一致同意

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第9题

民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先取得空中交通管制单位的许可。()此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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