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[判断题]

液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短,操纵轻便,制动力较大,但消耗发动机的动力,结构复杂,制动不如气压柔和。因此,液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上()

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第1题

液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短,操纵轻便,制动力较大,但消耗发动机的动力,结构复杂,制动不如气压柔和。因此,液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上()
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第2题

气压制动传动装置的特点是制动踏板行程长()

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第3题

液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()

A.制动踏板自由行程变小

B.液压制动系有空气

C.制动总泵内有空气

D.制动踏板自由行程变大

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第4题

气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

双管路液压制动传动装置中任一管路失效时,制动主缸仍能工作,只是将导致所需制动踏板行程加大,汽车制动距离增长,制动稳定性降低。()
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第6题

双管路液压制动传动装置中任一管路失效时,制动主缸仍能工作,只是将导致所需制动踏板行程加大,汽车制动距离增长,制动稳定性降低。()
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第7题

液压制动踏板的自由行程
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第8题

液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()A.制动踏板自由行程变小B.液压制动系有空气C.制动总泵

液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()

A.制动踏板自由行程变小

B.液压制动系有空气

C.制动总泵内有空气

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第9题

液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有()

A.制动踏板自由行程过小

B.液压制动系有空气

C.制动踏板自由行程过大

D.制动总泵内没有空气

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第10题

液压行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不应大于踏板全行程的()。A.1/2B.3/4C.1/4

液压行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不应大于踏板全行程的()。

A.1/2

B.3/4

C.1/4

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