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[多选题]

出港航班、飞越航班、下高度移交低空管制区落地的飞行计划,扇区管制员在航班飞出北京管制区边界后(),可将FDR进行抑制操作

A.水平边界

B.垂直边界

C.水平与垂直边界

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第1题

W170、W171出港航班配备航线高度时无需考虑与以下哪些航班冲突()

A.岘港进出港航班

B.1飞越航班

C.G221飞越航班

D.202飞越航班

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第2题

乘务值班员应于当天最早一个出港航班签到时间提前()分钟到达值班岗位,于当天()离开值班岗位

A.5;桂林最后一个进港航班落地后

B.10;桂林最后一个出港航班起飞后

C.5;桂林最后一个出港航班起飞后

D.10;所有外站/过夜点最后一个落地航班后

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第3题

通过航路分析、可得知航班()

A.起飞时间

B.是进离场还是飞越航班

C.沿途巡航高度

D.过交接点高度

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第4题

根据《雷达标牌》标准规定,雷达标牌上高席下有下横线的航迹显示表示()

A.航班是进港还是出港

B.航班的飞行方向

C.航班与管制席位的关系

D.修正海平面气压(QNH)高度 未找到出处

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第5题

“航班出港延误”,是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟或者航班取消的情况。
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第6题

《航班正常管理规定》有“航班延误”、“航班出港延误”多种航班延误定义,其中“航班延误”是指航班实际到港挡轮挡时间晚于计划到港时间超过15分钟的情况,“航班出港延误”是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过15分钟的情况()
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第7题

航班不正常包括()等不正常情况。

A.航班提前起飞

B. 航班取消

C. 航班加降

D. 航班飞越

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第8题

撤港时间为()

A.最后一架进港航班结束后15分钟

B.出港航班起飞后

C.最后一架进港航班结束

D.出港航班起飞后15分钟

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第9题

厦门区域与上海区域的移交规定中,A470/B221航线上,厦门起飞航班厦门向上海移交:移交位置为,移交高度7800米;厦门落地航班上海向厦门移交:移交位置为移交高度8100米()

A.LJG至LJG以北40公里段,LJG-FQG段

B.LJG-FQG段,LJG至LJG以北40公里段

C.LJG至LJG以北40海里段,LJG-FQG段

D.LJG-FQG段,LJG至LJG以北40海里段

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第10题

民航空中交通管制区域按管制高度划分为()管制区和()管制区。A.高空,中低空B.中高空,中低空C.中高

民航空中交通管制区域按管制高度划分为()管制区和()管制区。

A.高空,中低空

B.中高空,中低空

C.中高空,低空

D.高空,低空

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第11题

以下属于要客航班保障流程的是:()。

A.通知公安至现场

B.严格保密要客航班信息

C.在航空器落地前到达贵宾室与警保联系,并通报航班情况

D.出港航班在航空器推出开车后才可离开

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