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[单选题]

MKC培训-动态性能-转弯半径的培训视频中,测试了林肯MKC、奔驰GLC及凯迪拉克XT5的原地画圈;请问,这三台车测试原地画圈的结果,林肯MKC为()m;奔驰GLC为(11.70)m;凯迪拉克XT5为(11.85)m

A.10.0

B.11.58

C.12.0

D.12

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第1题

MKC培训-动态性能-坑洼避震的培训视频中,说到林肯MKC的悬挂系统,可通过监测林肯MKC的车身姿态、加速、减速及刹车等等行驶模式,能够对悬挂进行自动调节,每秒钟监测()多次

A.200

B.300

C.400

D.500

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第2题

MKC 培训-动态性能-坑洼避震的培训视频中,说到林肯 MKC 的悬挂系统,可通过监测林肯 MKC 的车身姿态、加速、减速及刹车等等行驶模式,能够对悬挂进行自动调节,每秒钟监测()多次

A.20000余次

B.30000余次

C.40000余次

D.50000余次

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第3题

MKC培训-安全性能-A柱盲区的培训视频中,林肯MKC减少A柱盲区的措施采用A柱三角窗设计,将外后视镜安装在车门上()
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第4题

MKC培训-安全性能-A柱盲区的培训视频中,林肯MKC减少A柱盲区的措施;1.采用A柱(①)设计,2.将(②)安装在车门上()

A.200

B.300

C.400

D.500

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第5题

在Carma系统MKC培训-动态性能-起步加速视频中测试成绩和权威媒体()实测结果保持一致

A.易车网

B.爱卡汽车

C.太平洋汽车网

D.汽车之家

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第6题

在Carma系统MKC培训-动态性能-湿地起步视频中,MKC能有如此好的性能是因为MKC具备有()

A.智能四驱系统;超豪华轮胎

B.全轮驱动系统;超豪华轮胎

C.全轮驱动系统;超高规格轮胎

D.智能四驱系统;超高规格轮胎

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第7题

MKC培训-动态性能-起步加速的培训视频中,提到传统的涡轮增压技术,是利用安装在进气管的增压器增加进气量,提高发动机的动力输出,而MKC发动机拥有更加领先的单涡轮双涡管技术,进一步提升发动机的动力输出,领先其他竞争对手()
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第8题

MKC培训-安全性能-A柱盲区的培训视频中,林肯MKC减少A柱盲区的措施;1.采用A柱()设计,2.将()安装在车门上

A.窄边菱形、传感器

B.无死角、传感器

C.向前延伸、后视镜

D.三角窗、后视镜

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第9题

MKC培训-动态性能-起步加速的培训视频中,请问以下四款车从0Km/h到60Km/h的加速时间从小到大排序分别为()

A.林肯MKC,路虎发现神行2.0T,凯迪拉克XT5-28T,捷豹F-Pace2.0T

B.路虎发现神行2.0T,林肯MKC,捷豹F-Pace2.0T,凯迪拉克XT5-28T

C.林肯MKC,捷豹F-Pace2.0T,凯迪拉克XT5-28T,路虎发现神行2.0T

D.林肯MKC,凯迪拉克XT5-28T,捷豹F-Pace2.0T,路虎发现神行2.0T

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第10题

MKC培训-安全性能-A柱盲区的培训视频中,林肯MKC减少A柱盲区的措施;1.采用A柱(1)设计,2.将(2)安装在车门上()

A.(1)窄边菱形、(2)传感器

B.(1)无死角、(2)传感器

C.(1)向前延伸、(2)后视镜

D.(1)三角窗、(2)后视镜

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