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[主观题]

An expensive project like this is______ with the government's aim of reducing public spend

ing.

A.intrinsic

B.ingenious

C.incompatible

D.inherent

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第1题

LKD1-T型车站列控中心应答器线路坡度信息包存入应答器的坡度数据是按()精度取整、合并后的线路坡度数据。

A、1‰

B、2‰

C、3‰

D、4‰

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第2题

LKD1-T型车站列控中心应答器线路速度信息包以V_DIFF=()表示描述结束。

A、126

B、127

C、512

D、65535

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第3题

LKD1-T车站列控中心向()系统发送的信息包括列控中心状态、LEU、应答器状态。
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第4题

通过接收车载天线传递的载频能量驱动应答器工作,循环无缝地发送存储在应答器中的固定报文数据,用于提供线路固定参数,如线路坡度、线路允许速度、轨道电路参数、链接信息、列控等级切换等()

A.有源应答器

B.无源(固定)应答器

C.LEU

D.信号机

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第5题

25.应答器报文中ETCS-27为线路速度信息包。
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第6题

LKD1-T型车站列控中心每一条应答器用户报文均由信息帧+用户信息包+()标志位构成。

A、开始

B、效验

C、补充

D、结束

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第7题

车站列控中心产生的控车信息,通过轨道电路及有源应答器传送给()

A.列控车载设备

B.轨道电路信息接收单元

C.速度传感器

D.应答器信息接收单元

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第8题

CTCS-2级列控系统基于传输行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。完全监控模式下按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、10km/h紧急制动设置模式曲线()

A.轨道电路

B.无线闭塞中心

C.列控中心

D.应答器

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第9题

LKD1-T车站列控中心向()系统发送的信息包括列控中心状态、LEU、应答器状态。
LKD1-T车站列控中心向()系统发送的信息包括列控中心状态、LEU、应答器状态。

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