列车无法进站时，站台人员打互锁解除（）后发现站外停车列车未动车，应及时报车控室

A.15

B.30

C.45

D.60

A.15秒

B.30秒

C.45秒

D.60秒

A.行车值班员观察列车在后方站停妥，并接到后方站的报点后，通知站台人员操作互锁解除开关

B.行车值班员观察列车在前方站停妥，并接到前方站的报点后，通知站台人员操作互锁解除开关

C.280

D.列车到达停妥后，保持在互锁解除位

E.列车到达停妥后，松开互锁解除钥匙

A.出站信号机

B.进站信号机

C.15S

D.5S

A.操作IBP盘无效后，操作互锁解除接发列车

B.列车出清后无需其他操作

C.后续将故障门打至手动关

D.故障门处置完毕后互锁解除无需打回禁止位

A.遇CBTC列车在进站前或进站过程中停车时，司机立即报告行调，行调与车站确认站台无异常之后通知司机改为RM模式进站或由车站操作站台门互锁解除后，行调通知司机进站

B.遇CBTC列车在出站过程中停车时，司机应立即报告行调，行调与车站确认站台无异常之后通知司机改为NRM模式出站或由车站操作站台门互锁解除后，行调通知司机动车

C.车站确认现场站台门状态后，根据行调命令操作站台门互锁解除接发后续列车

D.遇区间信号机显示红灯时，司机应立即停车并报告行调，行调通知前方车站检查站台门状态，车站根据行调命令操作站台门互锁解除接发列车

A.列车越过出站信号机后15S

B.列车尾部越过信号机后15S

C.列车尾部越过出站信号机后

D.列车尾部越过出站信号机后15S

A.一节车厢对应安全门全部不能正常开启时，车站应确认至少手动打开一档滑动门，并将其打至手动开位，引导乘客上下车。

B.整侧安全门无法打开时，司机站台作业完毕后凭车站人员发车信号发车。

C.两档以上安全门不能正常关闭时，由车站确认具备发车条件后，到列车车头端门打互锁解除，通知司机发车后再将故障安全门打至手动关（隔离）位置。

D.整侧安全门无法关闭时，故障修复前，行调应通知后续列车进站前改ATP模式限速25km/h进站。

E.操作“互锁解除”时，必须在列车进入站台计轴区段前操作并保持至列车停稳或在列车启动前操作并保持至列车尾部出清站台

A．遇CBTC列车在出站过程中停车时，司机应立即报告行调，行调与车站确认站台无异常之后通知司机改为NRM/EUM/ATP切除模式出站或由车站操作站台门互锁解除后，行调通知司机动车

B．遇CBTC列车在进站前或进站过程中停车时，司机立即报告行调，行调与车站确认站台无异常之后通知司机改为RM模式进站或由车站操作站台门互锁解除后，行调通知司机进站

C．车站确认现场站台门状态后，根据行调命令操作站台门互锁解除接发后续列车

D．遇区间信号机显示红灯时，司机应立即停车并报告行车调度，行车调度通知前方车站检查站台门状态，车站根据行车调度命令操作站台门互锁解除接发列车