缓慢释压客舱的反应（）

A.飞机结构突然损坏， 并出现强烈震动

B.冷空气涌入客舱， 客舱内温度迅速降低

C.物体在舱内飘飞

D.机上人员发困和感到疲劳

A.机上人员发困和感到疲劳

B. 紧急用氧广播开始

C. 失密警告灯可能亮

D. 耳朵不舒服，有打嗝和排气的现象

A.氧气面罩可能脱落

B.耳朵感到压痛

C.机上人员发困和感到疲劳

D.物体在舱内飘飞，可能出现灰尘

A.氧气面罩可能脱落

B.耳朵感到不适

C.机上人员发困和感到疲劳

D.物体在舱内飘飞，可能出现灰尘

A.机上人员发困和感到疲劳

B.失密处有漏气的尖响声

C.轻细物体被吸向破损处

D.飞机结构突然损坏，并出现强烈震动

A.物体在舱内飘飞，可能出现灰尘

B. 在门和窗口周围可能有光线进入

C. 机上人员发困和感到疲劳

D. 出现气流声、薄雾或水气凝结

A.在门和窗口周围可能有光线进入

B.氧气面罩可能脱落

C.机上人员发困和感到疲劳

D.物体在舱内飘飞，可能出现灰尘

A.有物体在舱内飘飞，可能出现灰尘

B.发困和感到疲劳

C.压耳痛，氧气面罩脱落，飞机作大角度的紧急下降

D.在门和窗口周围可能有光线进入

E.耳朵不舒服，有打嗝和排气的现象

A.发困和感到疲劳

B.紧急用氧广播开始

C.有物体在客舱飘飞、可能出现灰尘

D.客舱内突然雾气笼罩

E.氧气面罩可能脱落

A.在门和窗口周围可能会有光线进入

B.机上人员发困和疲惫

C.物体在舱内飘飞，可能出现灰尘

D.耳朵感到不适

A.缓慢型释压可能是因为金属疲劳，**爆炸或武器射击而引起的密封破裂

B.缓慢型释压指是指迅速失去客舱压力

C.缓慢型释压通常发生一分钟之内

D.缓慢型释压是指逐渐失去客舱压力