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[判断题]

机上载有锂电池货物时,只有当火警是锂电池燃烧引起的,才需要将相关情况报告地面相关部门,请求着陆后的地面应急处置支援()

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第1题

符合包装说明967第I部分要求的锂电池货物装载在货机上时,每个包装件中锂电池的净重不得超过()

A.5kg

B.10kg

C.20kg

D.35kg

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第2题

交接员在接收锂电池类货物不需要检查的内容是()

A.交接单信息是否齐全

B.锂电池货物外包装是否坚固

C.锂电池操作标签是否粘贴

D.锂电池货物的生产厂家

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第3题

锂电池冒烟/失火时,为第一时间切断电源应考虑的操作为()

A.关闭含锂电池设备的电源

B.断开锂电池设备的外接电源或与该设备相连的机上电源

C.断开机上相关电源

D.以上全是

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第4题

在机上有效实施锂电池灭火处置后,应立即用水或其他不可燃液体对锂电池、含锂电池设备或相关行李进行淋洒冷却降温,防止锂电池负责复燃()
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第5题

进行锂电池冒烟/失火处置时,为了第一时间切断电源应考虑到的操作为()

A.关闭含锂电池设备的电源

B.断开含锂电池设备的外接电源或与该设备相连接的机上电源

C.断开机上相关电源

D.以上全是

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第6题

()进行锂电池冒烟/失火处置时,为了第一时间切断电源应考虑到的操作为:__

A.关闭含锂电池设备的电源

B.断开含锂电池设备的外接电源或与该设备相连的机上电源

C.断开机上相关电源

D.以上全是

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第7题

深圳-宜春-北京航班载有锂电池货物(货物的始发站、目的站分别为深圳、北京),该航班在宜春经停时,以下哪种情况可不必适用危险源“无资质经停航站拉危险品货物”的应急响应()

A.舱位原因在宜春拉锂电池货物

B.重心原因在宜春拉锂电池货物

C.机械故障原因,取消当日宜春-北京段,不补

D.北京天气原因,取消当日宜春-北京段,飞机在宜春过夜次日补班

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第8题

以下哪项风险控制措施属于从源头上消除危险,指可将危险发生的可能性降为零()
A.深圳-临沂-哈尔滨航班载有锂电池货物,临沂为无资质航站,深圳出港查询电报通知临沂不得拉锂电池货物

B.深圳-常州-沈阳航班、广州-常州-哈尔滨航班,当天凌晨临时通知在常州互换飞机分别执行后段,得知这一信息后,调度立即通知深圳、广州两危险品出港航站该航班不得收运危险品货物

C.深圳-海口航班载有锂电池货物,在无资质航站湛江备降,不补,签派原计划该飞机执行次日湛江-惠州早班,惠州为无资质航站,调度建议签派改为执行次日湛江-深圳早班

D.深圳-宜春-北京航班载有锂电池货物2吨,载量原因在宜春拉锂电池货物500公斤,经与宜春地面服务代理人协商,该货物由次日同次航班补运至北京,锂电池货物临时存放于宜春机场货站,并采取安全防护措施防止跌落、撞击

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第9题

锂电池着火时需要持续的用不燃液体冷却()
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第10题

驾驶舱内对锂电池或含锂电池设备实施灭火时应使用()

A.水灭火瓶

B.海伦灭火瓶

C.灭火毯

D.机上饮料

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第11题

锂电池冒烟/失火处置程序(1)切断电源(如适用)()

A.关闭含锂电池设备的电源

B.断开含锂电池设备的外接电源或与该设备相连的机上电源

C.断开机上相关电源

D.以上都对

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