题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
下列关于避障说法不正确的是（）
A.夜晚环境光线差可能导致无法避障
B.运动模式下无法避障
C.纯色墙壁可能无法避障
D.低电量下降时前视避障生效
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A.视觉避障系统光线不足情况下将失效
B.可在50米外探测到直径1厘米粗的电线
C.可以避开摇摆的细树枝
D.无法手动关闭避障功能
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第2题
以御2系列为例，下列关于感知系统描述不正确的是（）
A.左、右单目视觉系统避障功能只在特定智能飞行模式和三脚架模式下生效
B.左、右单目视觉系统可以识别动态物体（移动的人、车辆、摇晃剧烈的树枝）
C.无GNSS的情况下，使用下视视觉系统时，飞行器最大悬停高度为50m
D.补光灯将在飞行高度5m以下、环境光线不足时自动开启
第3题
老刘购买了MG-1P植保机，对植保机操作还不是很熟练，有飞友给了下列一些建议，不恰当的是()
A、MG-1P虽然带有雷达可以检测前后障碍物并避障，不过在植保机飞行过程中，还是需要时刻关注飞行器周围情况，以防遇到无法检测的障碍物或者是突发情况
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B、MG-1P带有探照灯，在夜晚也可以作业，不过MG-1P雷达在夜晚无法检测到障碍物并避障，需要小心操作
C、在MG-1P上电后，需要等待植保机搜索到足够的GNSS信号后再操作起飞
D、远距离更换场地后，建议校准指南针
第4题
老刘购买了G-1P植保机，对植保机操作还不是很熟练，有飞友给了下列一些建议，不恰当的是（）
A．G-1P虽然带有雷达可以检测前后障碍物并避障，不过在植保机飞行过程中，还是需要时刻关注飞行器周围情况，以防遇到无法检测的障碍物或者是突发情况
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B．G-1P带有探照灯，在夜晚也可以作业，不过G-1P雷达在夜晚无法检测到障碍物并避障，需要小心操作
C．在G-1P上电后，需要等待植保机搜索到足够的GNSS信号后再操作起飞
D．远距离更换场地后，建议校准指南针
第5题
羽毛球机器人,该机器人的技术核心是全场的定位与导航,高速运动物体的视觉跟踪、识别与运动系统的控制。下列对该机器人的说法错误的是（）
A.外壳使用了环保材料,体现了系统的环境适应性
B.可实现自动与人对抗的功能,体现了系统的目的性
C.视觉跟踪、识别传感器出现故障,将无法移动或挥拍接球,体现了系统的整体性
D.不仅能对移动中的羽毛球进行准确捕捉,还能主动避障,体现了系统的动态性
第7题
以下关于常飞的无⼈机飞行档位描述不正确的是()。
A.普通(Normal)：使用GNSS模块和⽔平全向、上视以及下视视觉系统、红外传感系统以实现飞行器精确悬停、稳定飞行、智能飞行功能等。
B.运动(Sport)：使用运动模式飞行时，视觉避障功能自动关闭
C.平稳(Cine)：平稳模式在普通模式的基础上限制了最⼤飞行速度、上升、下降速度，使飞行器在拍摄过程中更稳定
D.姿态模式(ATTI)：是飞行器在导航卫星信号差或者指南针受到严重⼲扰并且不满⾜视觉定位工作条件时进⼊的⼀种飞行模式。此模式下飞行器可以通过遥控器实现定点悬停以及自主刹飞。
第9题
老刘购买了MG-P植保机，对植保机操作还不是很熟练，有飞友给了下列一些建议，不恰当的是（）
A．MG-1P虽然带有雷达可以检测前后障碍物并避障，不过在植保机飞行过程中，还是需要时刻关注飞行器周围情况，以防遇到无法检测的障碍物或者是突发情况
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B．MG-1P带有探照灯，在夜晩也可以作业，不过MG-1P雷达在夜晚无法检测到障碍物并避障，需要小心操作
C．在MG-邛P上电后，需要等待植保机搜索到足够的CNSS信号后再操作起飞
D．远距离更换场地后，建议校准指南针
第10题
下列关于飞行器飞行模式的描述不正确的是（)。
A.P模式时，使用GNSS模块与视觉系统实现飞行器精确悬停
B.S模式时，可以使用智能飞行功能
C.T模式时，全向避障开启
D.T模式时，不可以使用智能飞行功能
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