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[主观题]

A.detectionB.formationC.revolutionD.separation

A.detection

B.formation

C.revolution

D.separation

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第1题

“”补偿在300-350kM/h的客运线上广泛采用,如京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等()

A.液压

B.弹簧

C.滑轮

D.棘轮

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第2题

300-350km/h的客运线上广泛采用弹簧补偿装置,京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。()
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第3题

300-350km/h的客运专线上广泛采用,如京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等()

A.弹簧补偿装置

B.棘轮补偿装置

C.滑轮补偿装置

D.液压补偿装置

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第4题

我国首发时速达到350公里“和谐号”动车组的是______。

A.武广高铁

B.宝兰客专

C.京津城际

D.京沪高铁

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第5题

2008年8月1日中国第一条350 公里/小时的高速铁路——()开通运营

A.京沪高铁

B.沪宁高铁

C.京津城际铁路

D.武广高铁

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第6题

中国第一条真正意义上的CTCS-3级高铁线路是()

A.昌九城际

B.京沪高铁

C.京津城际

D.武广高铁

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第7题

2008年8月,我国第一条高速铁路()开通

A.京津城际铁路

B.武广高铁

C.京沪高铁

D.成渝高铁

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第8题

客货混跑的高速铁路的代表性线路()

A.汉宜铁路

B.京沪高铁

C.沪宁城际铁路

D.京津城际铁路

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