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[多选题]

针对处于SOP初期的发动机,批产后首次装配时,由生产管理科组织动力研究院、零部件采购科、制造部及物流科进行订单评审,评审的内容包括但不限于()

A.外购零部件满足情况及质量状况

B.生产线产能满足情况

C.发动机交付能力满足情况等

D.输出《顾客订单评审单》

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第1题

首次特急分解或公司特殊要求需组织特急分解评审时,品质管理科明确特急分解机型及时间()根据生产安排预留待拆解的发动机,并通知装试车间

A.物流科

B.品质管理科

C.生产管理科

D.制造部

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第2题

工厂PSSC会议是由 科室组织召开,需求启动报告由 科室进行报告()

A.生产管理科,需求科室

B.总经办,生产管理科

C.生产管理科,生产管理科

D.计财科,需求科室

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第3题

叉车变速器处于1档时,其传递动力()。

A.最大

B.最小

C.发动机怠速

D.为零

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第4题

针对顾客《月采购订单》或经营管理部下发的《月度生产计划》,生产管理科组织()等相关部门针对本部门所管辖的业务进行评审,输出《顾客订单评审单》

A.制造部

B.品质管理科

C.车间

D.综合管理科

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第5题

2、下滑是指飞机在零动力或发动机处于慢车状态下进行可控下降的一种基本操作。
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第6题

发动机处于怠速工况时,节气门处于()位置,车速()零。
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第7题

外购工装验证不合格时,由()根据《工装验证报告》联系制造厂家对问题进行整改

A.设备动力科

B.生产管理科

C.制造技术科

D.申请部门

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第8题

下列()是制定批生产记录、批生产指令、批包装指令的重要依据

A.GMP

B.SOP

C.SMP

D.产品工艺规程

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第9题

当车间没有扫码系统时:()按工艺要求打刻发动机号,并将发动机号记录在《装配流程质量保证记录卡》

A.装试车间

B.品质管理部

C.品质管理科

D.责任部门

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第10题

不完全互换一般用于______的零部件,适合于部分场合。

A.生产批量大、装配精度高

B.生产批量大、装配精度低

C.生产批量小、装配精度高

D.生产批量小、装配精度低

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第11题

自制工装验证不合格时,由()组织相关部门对不合格原因进行判定,并由相应责任部门进行整改

A.工装需求部门

B.制造技术科

C.品质管理科

D.设备动力科

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