旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，车辆乘务员（随车机械师）检查车辆技术状态。 动车组以外旅客列车进行简略试验后， 车辆乘务员通知司机开车（）

车辆乘务员（随车机械师)使用紧急制动阀（紧急制动装置)停车后，车辆乘务员（随车机械师)应及时报告司机。（)

车辆乘务员（随车机械师)使用紧急制动阀（紧急制动装置)停车后，应及时报告司机。客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置)后，应立即报告车辆乘务员（随车机械师)转报司机。司机报告车站值班员（列车调度员)。（)

旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置)停车后，车辆乘务员（随车机械师)检查车辆技术状态良好后通知司机，司机检查试验列车制动主管的贯通状态后按规定开车。（)

《普速铁路行车组织规则》旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）使用后报告通知的规定车辆乘务员（随车机械师）使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，应及时报告列车长。（）

其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车。（技规）（）

《普速铁路行车组织规则》旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后再开的规定要求使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后，车辆乘务员（随车机械师）检查车辆技术状态良好后通知司机，列车经简略试验后开车。车辆技术状态不良时，按客调提供行车限制条件组织行车。（）

其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由通知司机开车（）

技规规定：列车在站内临时停车，其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车（）

CRH5A型动车组旅客列车使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车后,、按规定分别对机车、车辆技术状态进行检查,确认良好经简略试验后按规定开车（）

客运乘务员使用紧急制动阀（紧急制动装置）后，应立即报告（）

旅客列车使用（)停车后，车辆乘务员（随车机械师)检查车辆技术状态良好后通知司机，列车经贯通试验后按规定开车。