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[单选题]

成品油管道满负荷运行,中间站停电甩泵,将导致()

A.上游站场出站泄压阀泄压

B.本站出站泄压阀泄压

C.下游站场进站泄压阀泄压

D.本站进站泄压阀泄压

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第1题

成品油管道中当时可以根据实际情况采取是否停输()

A.站场停电

B.管线泄漏

C.泵站停泵

D.线路远控截断阀误关闭

E.0

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第2题

当中间泵站突然停电甩泵事故时会向上游站场传递()波,向下游站场传递()波

A. 增压、增压

B. B.增压、减压

C. C.减压、增压

D. D.减压、减压

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第3题

下列情况中,不会导致中间站进站压力突然变化的是()

A. 首站甩泵

B. B.打孔盗油

C. C.其他站停止下载

D. D.末站混油切割

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第4题

某平稳运行的管线,某中间站发现出站压力突然变大,可能的原因是()

A.首站甩泵

B. 上游站场关阀混油越站

C. 上游管线有人打孔盗油

D. 末站混油切割

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第5题

BD006在输油站甩泵或事故停输时会产生超压,这时应根据高低压泄压阀的不同定值进行泄压,以保护管道不被破坏()

A.上游管道和下游输油站

B.上游管道和上游输油站

C.下游管道和下游输油站

D.下游管道和上游输油站

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第6题

进行甩负荷试验时,应该在()下进行。

A.要在机组空载运行的条件下进行;

B. 要在机组带满负荷的情况下进行即可;

C. 要甩25%、50%、75%、100%满负荷各一次。

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第7题

输油泵出口压力突然变小可能的原因是()

A. 输油泵进口压力突然变大

B. B.输油泵甩泵

C. C.中间站开始下载

D. D.末站混油切割

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第8题

对集团公司管内运行途中需变更原列车首尾方向的列车及运行途中仅摘车的货物列车(摘挂列车除外),时应保证途中作业后关门车符合规定()

A.始发站编组

B.中间站甩挂

C.区段站甩挂

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第9题

当输油泵站发生甩泵或事故停输时,()产生超压,这是应根据高、低压泄压阀的不同定值进行泄压,保护管道不被破坏

A. 上游管道和上游输油站

B. B.上游管道和下游输油站

C. C.下游管道和上游输油站

D. D.下游管道和下游输油站

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第10题

输气管道某中间压气站停运后,管道工况将发生如下变化:()。

A.全线流量减小

B.停运站上游压力升高

C.停运站下游压力降低

D.继续运行的压气站压比增大

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第11题

新建火电机组、水电机组,以及燃气机组在应完成100%甩负荷试验()

A.进入满负荷试运行前

B.进入满负荷试运行后

C.稳定运行前

D.稳定运行后

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