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[主观题]

()是降低基础扬压力的一种方法。A.固结灌浆B.帷幕灌浆C.接触灌浆D.高压喷射灌浆

是降低基础扬压力的一种方法。

A.固结灌浆

B.帷幕灌浆

C.接触灌浆

D.高压喷射灌浆

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第1题

每日工作结束后,由()负责核对冠流号码。

A.值机者

B. 领班

C. 互检

D. 总检

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第2题

电报原稿由()负责装订。

A.夜班值班者

B. 电报总检

C. 领班

D. 电报员

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第3题

由于办报上的错误,造成直接经济损失,计算()。

A.电报事故

B.电报差错

C.电报错情

D.电报因素

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第4题

维修结束后,要进行()。A.自检B.互检C.总检D.自检、互检、总检

维修结束后,要进行()。

A.自检

B.互检

C.总检

D.自检、互检、总检

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第5题

现代汽车在品质检验环节的三级检验指的是哪三个级?()A.互检、终检、总检B.自检、互检、总检C.互检、

现代汽车在品质检验环节的三级检验指的是哪三个级?()

A.互检、终检、总检

B.自检、互检、总检

C.互检、 自检、总检

D.自检、总检、终检

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第6题

铁路客货运输票据及报表的“三检”复核制度,是指。A.自检、互检、复检B.自检、互检、总检C.自检、复检、总

铁路客货运输票据及报表的“三检”复核制度,是指。

A.自检、互检、复检

B.自检、互检、总检

C.自检、复检、总检

D.互检、复检、总检

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第7题

收报冠流号码最终核对人是()。A.值机者B.设备维护人员C.领班D.送报员

收报冠流号码最终核对人是()。

A.值机者

B.设备维护人员

C.领班

D.送报员

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第8题

站段必须建立健全铁路客货运输票据及报表的()制度,防止发生差错。

A. 监督与检查

B. B.专人负责

C. C.统计、保管

D. D.“三检”(自检、互检、总检)复核

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