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[主观题]

两辆汽车同时从某地出发到同一目的地,路程165公里。甲车比乙车早到0.8小时。当甲车到达目的地时,乙

两辆汽车同时从某地出发到同一目的地,路程165公里。甲车比乙车早到0.8小时。 当甲车到达目的地时,乙车离目的地24公里。甲车行驶全程用了多少小时?()

A.5

B.5.5

C.4.7

D.4.5

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第1题

气动缸的无负载工作特性要求气动缸空载时在限定压力下平稳运行无爬行现象。()
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第2题

在气动回路中,为了使气缸运动稳定、消除爬行现象而采用的气缸是()。

A.无杆气缸

B.气液阻尼缸

C.增压气缸

D.薄膜气缸

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第3题

在气动缸的速度控制回路中,常使用由____和____并联组合而成的流量控制阀。对于双作用气动缸,为避免气动缸的爬行,应采用____方式进行调速。

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第4题

在图6-60所示回路中,已知两活塞向右运动时缸Ⅰ的负载压力为2.5MPa,缸Ⅱ的负载压力为0.5MPa,负载为阻力负载。如

在图6-60所示回路中,已知两活塞向右运动时缸Ⅰ的负载压力为2.5MPa,缸Ⅱ的负载压力为0.5MPa,负载为阻力负载。如顺序阀、减压阀和溢流阀的调整压力分别为pX=3.5MPa、pJ=2MPa和pY=4.5MPa,三种压力阀全开时的压力损失各为0.2MPa,其他阀处的损失可忽略不计。试说明图示状态下两液压缸的动作顺序,并说明A、B、C、D四点处的压力变化情况。

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第5题

如图所示的液压系统,两液压缸的有效面积A1=A2=100cm2,缸Ⅰ负载F=35000N,缸Ⅱ运动时负载为零。不计摩擦阻力、惯

如图所示的液压系统,两液压缸的有效面积A1=A2=100cm2,缸Ⅰ负载F=35000N,缸Ⅱ运动时负载为零。不计摩擦阻力、惯性力和管路损失,溢流阀、顺序阀和减压阀的调定压力分别为4MPa、3MPa和2MPa。求在下列三种情况下,A、B和C处的压力。

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第6题

缓冲气动缸是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢,实现缓冲作用的。()

缓冲气动缸是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢,实现缓冲作用的。()

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第7题

图示两个结构和尺寸均相同相互串联的液压缸,无杆腔面积A1=100cm^2,有杆腔面积A2=80cm^2,缸1输入压力P1=0.9MPa,输入流量q1=12 L/min。不计损失和泄漏,试求: ①两缸承受相同负载时(F1= F2),负载和速度各为多少? ②缸1不受负载时(F1=0),缸2能承受多少负载? ③缸2不受负载时(F2=0),缸1能承受多少负载?
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第8题

【多选题】针对该回路,下列说法正确的是()。

A.B3为压力继电器,其压力设定值为4bar。

B.单向节流阀控制气缸前进的速度。

C.缸5退回时进气路:气泵→气动三联件→阀1右位→缸5有杆腔 回气路:缸5无杆腔→2的节流阀→阀1右位→大气

D.缸5前进时进气路:气泵→气动三联件→阀1左位→2的节流阀→缸5无杆腔 回气路:缸5有杆腔→阀1左位→大气

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第9题

货箱在升降过程中,液压缸无发卡、瞥缸、爬行现象。()
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