武威南车站三个方向的上下行线综合天窗维修时间均为120分钟（）

太原动车组运用所及运城北存车场维修天窗时间在列车运行图公布，天窗时间原则上不少于120分钟（）

严禁擅自利用综合“天窗” 时间，未在车站运统-46 登记，进行未经行车部门批准的施工、维修作业。 《铁路营业线施工安全管理办法》（）

擅自利用综合天窗时间，未在车站运统-46登记，进行未经行车部门批准的施工、维修作业，属营业线施工、维修作业安全红线问题。（铁运【2012】280号）（）

垂直天窗指双线区段内车站或区间，以及单双线插入段在衔接双线的车站（场）侧，安排同时影响上下行正线行车供维修作业使用的天窗（）

普速铁路轨道结构为新Ⅱ型或Ⅲ型轨枕、I级以上道砟、无缝线路区段，周一至周四安排维修天窗，周五、周六、周日不安排维修天窗，符合条件的有大秦重车线（湖东－迁西）、迁曹线（迁安北-曹妃甸北）、南同蒲上下行线（修文－介休）、北同蒲上行线（宁武－韩家岭）、太中银上下行线（新鸣李－吴堡），以上区段两端车站均含；其他区段（）安排维修天窗，周六、日不安排维修天窗

双线区段车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用设备检修天窗为（）天窗

维修天窗：双线不应少于120分钟，单线不应少于90分钟。（)

动车组在车站存放时，图定安排垂直天窗的车站，应结合干线天窗预留不少于4小时的“垂直”综合维修天窗（冬季考虑动车组防冻保温等特殊要求时，影响动车组升弓取电的接触网维修天窗时间不得超过2小时）（）

联锁试验必须在天窗内进行。同时影响上、下行正线的联锁试验，必须在综合天窗内进行（）

高铁区段设置有维修工区线的车站，维修工区线内的相关行车设备均属于站内天窗单元范围（）

综合天窗（施工）作业时，作业人员、机具、材料不得侵入上、下行两线间中心线。