邮航《航线协议维修单位管理手册》规定：从事邮航相关机型的航线维修放行人员必须通过邮航针对委托维修单位相应机型航线放行人员课程的培训（）

B．航线跟机维护时，由有资格的厦航机务代表、跟机维护人员填写

C．如公司飞机非计划在外站过夜，而此外站协议单位不具有航后、航前维修许可，航班机长凭协议维修单位人员填写的航后和航前两份过夜放行单分别在《飞行记录本》航后和航前放行栏签名代理放行，执照号栏填入 机长代理

D．A、B、C全选

B．航线跟机维护时,由有资格的厦航机务代表、跟机维护人员填写。

C．日常航班正常运行时,可以由随机的飞行机械员填写。

D．如公司飞机非计划在外站过夜,而此外站协议单位不具有航后、航前维修许可,航班机长凭协议维修单位人员填写的航后和航前两份过夜放行单分别在《飞行记录本》航后和航前放行栏签名代理放行,执照号栏填入机长代理

A.航线维修指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查工作

B.航线维修指按照飞机、发动机维修手册在航线进行的故障和缺陷的处理

C.航线维修可分为航前，航后，短停的维修工作

A.航材工装室

B.航线维修室

C.维修计划室

A.多地点维修单位的培训部门

B.东航技术培训部

C.航线协议维修单位

D.以上全有

A.Ⅰ类

B.Ⅱ类

C.Ⅰ类或Ⅱ类

A.维修人员严格按照工作单完成航后例行检查维护工作，并在工作单上逐项签署/盖章

B.非例行维修工作严格按照相应的手册、非例行工卡的相关程序施工，并且按照维修记录规范要求签署

C.适航放行人员在确认航后相关例行、非例行工作完成，故障已排除或正确处理并签署正确后在飞行记录本进行航后放行签署

D.维修工作完成后，维修人员应及时清点工具

A.维修手册要获得中国民用航空局批准

B.维修管理手册应满足中国民用航空运营人的程序和要求

C.维修管理手册应分发至航线维修工作的地点

D.以上都包括

A.从事相应机型航后、A检或相当级别以上定检放行。

B.从事相应机型A检或相当级别以上定检放行

C.从事相应机型航线放行

D.从事相应机型A检以上（不含A检）定检放行

A.《维修工程管理手册》

B.《维修管理手册》

C.《机务部管理手册》

D.《质量手册》

A.维修许可申请书和航线维修能力清单

B.维修协议

C.包含航线维修管理要求的维修管理手册

D.以上皆是