更多“乘务长有权限根据实际情况进行服务上的合理调整（）”相关的问题
第1题
乘务长有权根据公司授权，结合飞行中的实际情况，从安全的角度出发，调整变更服务程序（）
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第2题
主任乘务长/乘务长根据风险等级和颠簸预案，可删减或调整服务流程（）
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第3题
乘务长可根据航路情况对相应服务程序进行调整、删减或不供服务并对乘务组分工提出保障要求（）
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第4题
为规避颠簸风险，避免人员受伤，主任乘务长/乘务长需删减/调整服务流程，应提前向所属部门报备（）
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第5题
乘务长要加强巡舱，做好现场管控，必要时果断调整或删减服务流程（）
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第6题
合理调整服务流程包括：乘务长加强巡舱，做好现场安全管控，必要时果断调整或删减服务流程，确保落地前至少30分钟完成所有服务和安全检查工作，且全体旅客和乘务员必须坐好并系好安全带（）
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第7题
《服务弥补及授权制度》明确，在航班上（）有权限操作
A.区域乘务长
B.乘务员
C.带班主任/乘务长
D.任何人
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第8题
对人员排班进行后，还可根据实际情况进行手动调整（）
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第9题
航前准备阶段中，主任乘务长/乘务长可根据航班时间、航线特点，全面评估航班，做出服务流程管控、调整预案；（如飞行时间2小时以内航线，如遇颠簸或其他特殊情况，为严格落实96号文，需做好调整服务流程的预案）（）
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第10题
各项目根据划定的服务标准等级，执行相应的配置标准，如受托服务标准变化时，配置标准可根据实际情况进行适当调整（）（分公司级）
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第11题
高效管控航班服务，严格落实96号文要求主任乘务长/乘务长做到：准确判断，服务流程有管控；灯光指令，服务起止有要求；节点把控，现场管理有重点；难点管理，关注细节有提醒（）
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