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[判断题]
安全阀密封面积的误差很难准确确定，因为从密封原理来看，阀瓣和阀座接触面上的各点不可能百分百的绝对接触，实际上是存在着许多细小的流道，介质在这些细小的流道中进行微观的流动，这种细小流道和介质的微观流动很不规则，导致的密封面间的介质压力分布很复杂，甚至每次开天后，其分布情况都会发生变化（）
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第1题
安全阀密封面积的误差很难准确确定，因为从密封原理来看，阀瓣和阀座接触面上的各点不可能百分百的绝对接触，实际上是存在着许多细小的流道，介质在这些细小的流道中进行微观的流动，这种细小流道和介质的微观流动很不规则，导致密封面间的介质压力分布很复杂，甚至每次开关后，其分布情况都会发生变化（）
第7题
为了延长排气阀的使用寿命，保证受热后气阀密封性，阀盘与阀座之间的接触是()
A.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封，而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封
B.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封，而大型低速柴油机采用外接触线密封
C.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封
D.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封
第8题
为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是（）
A.中速柴油机的阀座与阀盘宜釆用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封
B.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封
C.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封
D.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封
第9题
为了延长排气阀的使用寿命，保证受热后气阀密封性，阀盘与阀座之间的接触是（）
A.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封，而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封
B.中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封，而大型低速柴油机采用外接触密封
C.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封
D.中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封
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