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[判断题]

连续两个及以上车场存在侧线时,在前一车场,距前方信号机距离小于200米时,输入下一车场的侧线股道号;距前方信号机距离大于200米时,只能修改本车场侧线股道号()

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第1题

连续两个分区同时存在多侧线数据时,当机车距前方信号机距离小于()米时,只能输入下分区的侧线股道号

A.100

B.200

C.300

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第2题

显示屏语音提示“输入侧线股道号”,同时自动弹出侧线号输入窗口后,司机输入相应的侧线号,按压【确认】键,状态栏的侧线号指示灯显示已输入的侧线号。不自动弹出输入窗口时,司机手动按压【进路号】键输入或修改。弹出侧线输入窗口未进行输入,窗口自动消失后,距前方信号机500米时,再次弹出输入窗口。(监控手册)()
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第3题

关于侧线进站过道岔的控制模式,说法正确的是()

A.过道岔车速可根据道岔的类型或各段的安全制度设置

B.装置可根据存储参数识别列车距前方道岔的距离,并按照侧线过道岔模式曲线分三步控制

C.目前LKJ2000型监控装置能自动输入侧线股道号

D.列车侧向进站过道岔时可按正向限速控制

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第4题

如果输入错误,在本架信号机距离没有结束的情况下,可再次按压进路号键,重新输入正确的侧线股道号()
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第5题

列车进入有侧线选择的车站,列车进站前,车机联控取得侧线股道号后,必须在上记录侧线股道号,进行LKJ侧线股道号输入操作()

A.交接本

B.司机手册

C.司机报单

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第6题

进站停车时,正确输入、复核侧线股道号;越过进站、进路信号机后,机班及时核对输入股道号与列车所进入股道是否一致,发现错误不立即修正()
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第7题

井下硐室式爆炸材料库房距井底车场的法线距离不得小于()m。A 50B 60C 75D 100

井下硐室式爆炸材料库房距井底车场的法线距离不得小于()m。

A 50

B 60

C 75

D 100

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第8题

列车在进站信号机前,机车信号显示双黄灯,司机必须按要求输入相应侧线股道号,监控装置监控列车以不超过道岔规定速度通过道岔;未输入股道号或输入无效股道号时,监控装置自动读取车载数据中该站默认的控制列车,显示屏右侧“侧线指示灯”显示“127”。(监控手册)()

A.最高道岔限速值和最短股道距离

B.最低道岔限速值和最短股道距离

C.最低道岔限速值和最长股道距离

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第9题

中部车场双轨中心距不得小于(),车场巷道有效宽度不小于()

A.1.6m

B. 2m

C. 2.8m

D. 4.2m

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第10题

井下壁槽式爆炸材料库房距井底车场的法线距离不得小于()m。A 50 B 60 C 75 D 100

井下壁槽式爆炸材料库房距井底车场的法线距离不得小于()m。

A 50

B 60

C 75

D 100

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第11题

9.立井折返式井底车场,空重列车由车场一端进出,车场巷道另一端为尽头。当井筒距运输大巷较远时采用。()
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