发动机换机油时，机油的加注量要符合要求。机油过多会增大发动机功率损失，还会产生串烧机油故障（）

A.加注量及规格参见保养表（C82.0T加注量加注量为5.2L）

B.在工作温度下更换机油

C.借住漏斗VAS6842加注机油

D.用不起毛的抹布清洁加注口内部的密封面

E.在更换机油后，过早加油门会造成发动机损坏

F.在发动机机油压力指示灯亮起期间让发动机怠速运行，指示灯熄灭后才能提高转速

A.机油多加点和少加点都没关系

B.加注发动机机油时，需要考虑发动机型号，型号以钥匙数据或者air为准

C.N20发动机，机油加注量都是5L

D.加注机油时需要查看车辆配置是否带颗粒捕捉器

A.48发动机加装机油量为5.25L

B.38发动机加注量为4.25L

C.N55发动机加注量为6.5L

D.18 525Li，N20发动机机油加注量为5.0L

A.过少

B.过多

C.适宜

D.过多或过少

A.发动机密封件和油封损坏

B.活塞环与气缸壁磨损过大

C.使用的机油粘度过低

D.机油加注量过低

A.不更换机油滤清器3.7±0.1L

B.更换机油滤清器4.0±0.1L

C.初次加注机油4.0±0.1L

D.初次加注机油3.7±0.1L

A.应严格按照企业要求定期更换机油和机油滤清器

B.机油应使用等级级别最高的，可有效保护发动机

C.加注机油时，应加注至机油尺接近上限位置