题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

过去是“不找市场找市长”,现在是“不找市长找市场”,这一变化说明()。

A.企业和市长已不发生关系

B.市场经济的调节作用在增强

C.企业有了依法自主经营的权利

D.政府的职能开始发生转变

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第1题

关于闭环功率控制表述正确的是:()

A.内环指RNC与NodeB之间的环路

B.内环指NodeB与UE之间的环路

C.外环指RNC与NodeB之间的环路

D.外环指NodeB与UE之间的环路

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第2题

CR400AF型动车组导致乘客紧急制动监控环路断开(6051)的故障原因有哪些()

A.乘客紧急制动拉手被拉动

B.乘客紧急制动监控环路空开断开

C.非主控端操作环路隔离

D.乘客紧急制动监控环路继电器故障

E.无

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第3题

以下哪种情况在ECAM上显示发动机火警探测故障()

A.环路A电源故障,且环路B电源故障,间隔<5秒

B. 环路A探测到火警,环路B工作正常

C. 环路A完整性故障,环路B探测到完整性故障间隔<5秒

D. 环路A探测到火警,环路B探测到故障

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第4题

利用支路板的各种自环功能来隔离设备故障和连接故障时,要判断是设备故障,应用()功能;要判断是连接电缆故障,应用()功能

A.外环回;内环回

B.内环回;内环回

C.内环回;外环回

D.外环回;外环回

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第5题

CR400AF型动车组停放制动监控环路断开的原因()

A.车钩连接器插针故障

B.)停放制动监控环路继电器故障;

C.运行中(5km/h 以上)停放制动异常施加;

D.非主控端环路旁路开关在隔离位

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第6题

列车CBTC及IATP驾驶时()

A.门联锁监控环路故障会导致车无推荐速度。

B.门联锁监控环路故障不会影响 TOD 驾驶模式建立。

C.门联锁监控环路故障会导致在 RM/ 切 ATP 模式下推牵引,HMI 显示惰行 0%。

D.操作所有门关好旁路不会影响 TOD 驾驶模式建立

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