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[单选题]

所有进入线路()进行施工、维修、检查、检测等作业,必须设驻站防护员和现场防护员

A.防护栅栏内

B.箱梁内

C.桥下栅栏内

D.保护区内

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第1题

所有进入防护栅栏内进行施工、维修、检查、检测等作业,每个作业组至少设一名专职现场防护员()
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第2题

所有进入高速铁路线路行车限界的施工、维修以及线路检查作业,均必须按规定设置现场防护和驻站联络员()
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第3题

所有进入进行施工、维修、检查、检测等作业,必须设驻站防护员和现场防护员()

A.线路防护栅栏内

B.箱梁内

C.桥下栅栏内

D.保护区内

E.无

F.无G.无H.无

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第4题

作业人员进入进入高架桥下封闭设施进行施工,设备养护维修、检查(检测)等作业,都必须按规定设置驻调度所(驻站)联络员、现场防护员进行防护。()
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第5题

封锁区间内没有施工列车运行时()

A.从事计表维修作业的人员,不可进入封锁区间内进行计表维修作业。

B.从事计表维修作业的人员,可进入封锁区间内进行计表维修作业。

C.线路巡检人员,可进入封锁区间内检查。

D.线路巡检人员,不可进入封锁区间内检查

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第6题

封锁区间内没有施工列车运行时,下列说法正确的是()

A.从事计表维修作业的人员,不可进入封锁区间内进行计表维修作业。

B.从事计表维修作业的人员,可进入封锁区间内进行计表维修作业。

C.线路巡检人员,可进入封锁区间内检查。

D.线路巡检人员,不可进入封锁区间内检查

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第7题

使用探伤小车、轨检小车等随时能撤出线路的便携设备进行上线检查、检测作业时必须在维修天窗点内进行。()
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第8题

施工封锁区间内无轨道车运行时,下列叙述中正确的是()

A.从事计表维修作业的人员,不可进入封锁区间内进行计表维修作业。

B.从事计表维修作业的人员,可进入封锁区间内进行计表维修作业。

C.线路巡检人员,可进入封锁区间内检查。

D.线路巡检人员,不可进入封锁区间内检查

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第9题

高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行。

A.线路空闲

B.天窗点

C.两列车运行间隙

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第10题

高速铁路天窗时间上道作业必须在天窗时间内进行,得到准许施工维修的调度命令前,所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。得到准许施工维修的调度命令后,方可进入作业。()
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