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[单选题]

车站二级重大施工包括运营期间车站()或以上服务区封闭的施工

A.二分之一

B.三分之一

C.四分之一

D.五分之一

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第1题

车站二级重大施工()
A.涉及车站出入口、通道(临时)封闭施工

B.运营期间车站三分之一服务区封闭施工

C.换乘车站、换乘通道(大厅)的自动扶梯,正常检修需停用 12 小时以上

D.车站 AFC 系统、FAS/BAS 系统、冷水机组等设施设备线路级、中央系统级、网络级维护(检修)、软硬件升级、搬迁、新增、拆除、停用等施工

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第2题

运营期间不能进行影响车站()能力的施工作业。

运营期间不能进行影响车站()能力的施工作业。

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第3题

依据《上海轨道交通检修施工管理规定》,以下施工中属于二级重大施工的是()

A.)导致车站服务水平大幅下降.可能会引起重大社会反响的施工。

B.)造成部分运营线路中断.车站停用、车场停用 24h 以上或出/入段线停用 24h 以上的施工;

C.)发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障.导致运营秩序紊乱或大幅降低运营服务水平时,需立即进行故障抢修的轨行区类施工;

D.)设计行车设备(线路)部分停用的施工

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第4题

《上海轨道交通检修施工管理规定》中规定,以下施工中属于二级重大施工的是()

A.导致车站服务水平大幅下降,可能会引起重大社会反响的施工

B.造成部分运营线 路中断、车站停用、车场停用 24h 以上或出/入段线停用 24h 以上的施工

C.发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障,导致运营秩序紊乱或大幅降低运营服务水平时, 需立即进行故障抢修的轨行区类施工

D.涉及行车设备【线路】部分停用的施工

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第5题

动火审批分为二级。二级动火审批范围包括:车站运营期间公共区域的动火作业()
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第6题

以下与闸机相关的事件苗头描述正确的是()

A.运营期间单个车站进闸机全部故障30分钟以上

B.运营期间单个车站出闸机全部故障30分钟以上

C.运营期间单个车站进闸机或出闸机全部故障30分钟以上

D.运营期间单个车站进闸机或出闸机全部故障60分钟以上

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第7题

导致下列结果之一的,应列为一级重大施工:a) 造成部分运营线路中断、车站停用、车场停用 24 h 以上或出/入段线停用 24 h 以上的施工;b) 造成既有运营线路上或车场范围内的关键运营设施停用、降级使用、功能变化或缺失,导致运营计划大幅调整、运能降低、运营模式发生重大变化的施工;c) 导致车站服务水平大幅下降,可能会引起重大社会反响的施工()
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第8题

造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工()
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第9题

造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工。()
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第10题

换乘车站、换乘通道[大厅]的自动扶梯,正常检修需停用小时以上的为车站二级重大施工()

A.8

B.12

C.24

D.48

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