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[单选题]

()现代船用大型柴油机的结构特点有__。Ⅰ、采用液压式气阀传动机构 Ⅱ、采用厚壁轴承 Ⅲ、燃烧室部件采用钻孔冷却结构 Ⅳ、采用独立的气缸润滑系统Ⅴ曲轴上增设轴向减振器 Ⅵ、焊接曲轴

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第1题

现代船用柴油机的结构特点有______。Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴Ⅳ、采用厚
壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第2题

船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用()。

A.钻孔冷却

B. 厚壳结构

C. 薄壁强背结构

D. A+C

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第3题

以下对现代低速柴油机结构特点的叙述中,______是不正确的。A.燃烧室部件钻孔冷却B.采用薄壁轴瓦C.

以下对现代低速柴油机结构特点的叙述中,______是不正确的。

A.燃烧室部件钻孔冷却

B.采用薄壁轴瓦

C.曲轴上装轴向减振器

D.采用铸造曲轴

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第4题

某些现代船用柴油机可取消凸轮轴,其原因是()

A.柴油机采用了液压式气阀传动机构

B.柴油机采用了旋转式气阀

C.柴油机采用了电子控制喷射

D.柴油机采用了倒挂式主轴承

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第5题

下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中()

A.采用铸造曲轴

B.采用薄壁轴瓦

C.曲轴上装轴向减振器

D.燃烧室部件钻孔冷却

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第6题

现代船用柴油机的结构特点有()。Ⅰ.活塞环数量减少Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第7题

下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中,()不正确。

A.燃烧室部件钻孔冷却

B.采用薄壁轴瓦

C.曲轴上装轴向减振器

D.采用铸造曲轴

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第8题

现代大型柴油机的燃烧室部件多采用钻孔冷却,其原因在于()。

A.加强冷却

B.提高机械强度

C.便于加工

D.形成薄壁强背结构

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第9题

现代船用低速柴油机的结构特点有()。Ⅰ.钻孔冷却Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴Ⅲ.电子控制柴油机无喷油
泵Ⅳ.采用薄壁瓦轴承Ⅴ.采用独立气缸润滑系统Ⅵ.采用旋转排气阀

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第10题

某些现代船用柴油机可取消凸轮轴,其原因是()。

A、柴油机采用了液压式气阀传动机构

B、柴油机采用了旋转式气阀

C、柴油机采用了倒挂式主轴承

D、柴油机采用了电子控制喷射

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第11题

现代船用柴油机的结构特点有()。Ⅰ.活塞环数量减少Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构Ⅲ.低速机采用焊
接式整体曲轴Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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