自4月营运问题件界定规则变更后，非态度行为类问题的（如客户反馈时效延误），客服结束为态度行为类，分点部可正常提交反馈（）

A.损坏：不管进港还是出港，如派件时发现损坏，点部发起内部损坏工单，不界定损坏客诉，跨区件，单标收方直接致电95338反应外包装完好，不界定客诉

B.操作类、催收、态度类：营运部界定谁的责任，客诉就界定谁

C.时效：班次结束时间+2小时15分钟之内派件、真实滞留，不界定客诉，PWM系统发起内部工单，客户投诉后不界定客诉

A.蓝牌非营运，登记日期2009年4月3日，公里数90000KM

B.蓝牌非营运，登记日期2013年4月21日，该车为出厂自带的油气混合车

C.蓝牌非营运，登记日期2016年5月21日，公里数200500KM

D.蓝牌非营运，登记日期2014年4月21日，该车要求上公司户

A.客户来电称我司员工把自己的车子给撞坏了（非送件过程中）

B.客户来电反馈员工穿戴不整齐，身上有味道

C.客户无单号无具体说明，就称员工态度有问题

D.客户称发件时，员工对其爱答不理，一直玩手机

A.客户基本资料变更，中心审核通过

B.非有效客户资料修改，中心审核通过

C.客户基本资料变更，机构提交申请

D.非有效客户资料修改，机构提交申请

A.客户来电反馈员工穿戴不整齐，身上有味道

B.客户来电称我司员工把自己的车子给撞坏了（非送件过程中）

C.客户无单号无具体说明，就称员工态度有问题

D.客户称发件时，员工对其爱答不理，一直玩手机

A.自9月15日至次年4月30日

B.10月15日至次年4月15日

C.自9月15日至次年4月15日

D.自10月15日至次年4月30日