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[主观题]

关于H+对呼吸的调节,下列叙述中哪一项是错误的A.动脉血H+浓度增加,可使呼吸加深加快B.血液中H+易

关于H+对呼吸的调节,下列叙述中哪一项是错误的

A.动脉血H+浓度增加,可使呼吸加深加快

B.血液中H+易通过血脑屏障刺激中枢化学感受器

C.中枢化学感受器对H+的敏感性高于外周感受器

D.脑脊液中的H+是中枢化学感受器的最有效刺激

E.血液中CO2主要通过改变脑脊液[H+]兴奋呼吸

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第1题

当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被其妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时,下列观点中正确的是()。①

当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被其妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时,下列观点中正确的是()。①不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船;②不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船;③不应被妨碍的船舶一定是直航船;④不应妨碍他船的船舶一定是让路船

A.①

B.①②

C.①②③

D.①②③④

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第2题

当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时,下列观点中正确的是________。

A.不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船

B.一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船

C.A、B均正确

D.A、B均不正确

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第3题

一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前:A.不应妨碍的责任尚未产

一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前:

A.不应妨碍的责任尚未产生

B.不应妨碍他船的船舶应给他船让路

C.不应被妨碍的船舶没有保向保速的义务

D.不应被妨碍的船舶应保向保速

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第4题

互见中,当一不应妨碍的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇致有构成碰撞危险时,如果根据互见中的行动
规则,不应妨碍他船的船舶成为直航船,则:

A.不应妨碍的责任解除

B.不应妨碍他船的船舶的仍须给他船让路

C.不应妨碍他船的船舶应根据直航船的行动条款采取行动

D.不应被妨碍他船的船舶让路的责任解除

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第5题

当一不应被妨碍他船的船和一艘不应被妨碍的船相遇构成碰撞危险时,下列观点中正确的是()。1不应被妨碍的船可能是一艘让路船;2一艘不应妨碍他船的船可能是一艘直航船;3不应被妨碍的船一定是直航船;4一艘不应妨碍他船的船一定是让路船

A.①

B.① ②

C.① ②③

D.① ②③ ④

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第6题

一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被其妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前()

A.不应妨碍的责任尚未产生

B.不应妨碍他船的船舶应给他船让路

C.不应被妨碍的船舶没有保向保速的权力或义务D.不应波妨碍的船舶应保向保速

D.不应被妨碍的船舶应保向保速

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第7题

互见中,限于吃水的船舶与一艘失控船相遇,并致有构成碰撞危险,则________。A.限于吃水的船舶为让路

互见中,限于吃水的船舶与一艘失控船相遇,并致有构成碰撞危险,则________。

A.限于吃水的船舶为让路船

B.限于吃水的船舶不应被妨碍

C.两船负有同等的避让责任和义务

D.失控船不应被妨碍

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