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[判断题]

离合器中的分离轴承与分类杠杆间隙在3 ～ 4 mm为正常（）

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第1题

离合器中的分离轴承与分类杠杆间隙在3 ～ 4 mm为正常（）

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第2题

离合器中的分离轴承与分类杠杆间隙在3~4mm为正常。()

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第3题

汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。（)

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第4题

为了保证离合器分离轴承的使用寿命，在分离杠杆内端与分离轴承之间必须预留一定量的间隙（）

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第5题

离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙反映到离合器踏板上的行程称为踏板自由行程。（)

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第6题

离合器踏板自由行程，是由离合器分离杠杆与分离轴承之间的间隙造成（）

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第7题

若离合器间隙太小甚至没有间隙分离轴承因与分离杠杆长时间接触而会迅速磨损（）

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第8题

离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙，以保证摩擦衬片磨损后，离合器仍处于完全结合状态。

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第9题

若离合器间隙太小甚至没有间隙，分离轴承因与分离杠杆常时间接触而会迅速磨损。（)

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第10题

汽车修理好后，为保证离合器分离轴承与分离杠杆的间隙在1.5~5mm之间，应在车上调整离合器（）

A.踏板的自由行程

B.分离杠杆的高度

C.分离轴承间隙

D.分离套筒的位置

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第11题

（)汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。

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