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第1题
《适航维修信息201905期》某航江苏分公司飞机在禄口机场进行航后工作，涉及右主起落架舱勤务照明灯的更换，维修人员在工作结束恢复起落架舱门过程中，由于未按程序提前撤出工作梯，导致舱门与工作梯碰擦，飞机右主起舱门底部边缘复合材料损伤。本次时间中体现该维修人员在工作中（）
A.缺乏红线意识
B. 缺乏风险意识
C. 缺乏规章意识
D. B+C
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第2题
《适航维修信息201907期》某航江苏分公司飞机在航后执行更换驾驶舱灭火面板工作，维修人员更换后进行2号灭火瓶线路供电检查时，误操作释放2号灭火瓶，未充分评估风险，体现了该维修人员在工作中（）
A.缺乏红线意识
B.缺乏风险意识
C.缺乏规章意识
D.缺乏举手意识
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第3题
《适航维修信息201907期》某航江苏分公司飞机在航后执行更换驾驶舱灭火面板工作，维修人员更换后进行2号灭火瓶线路供电检查时，误操作释放2号灭火瓶，未充分评估风险情况，体现了该维修人员在工作中（）
A.缺乏红线意识
B. 缺乏风险意识
C. 缺乏规章意识
D. 缺乏举手意识
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第4题
《适航维修信息201905期》某航司飞机在前晚使用清洁剂清洗1发和2发工作期间，维修人员未严格按照AMM手册的相关要求执行工作，致使客舱和驾驶舱出现异味和烟雾，该次事件中维修人员在工作（）
A.违反施工到位
B. 违反准备到位
C. 违反收尾到位
D. 违反测试到位
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第5题
《适航维修信息201905期》某航司飞机在前晚使用清洁剂清洗1发和2发工作期间，维修人员未严格按照AMM手册的相关要求执行工作，致使客舱和驾驶舱出现异味和烟雾，该次事件中体现了维修人员在工作中（）
A.缺乏风险意识
B. 缺乏规章意识
C. 缺乏红线意识
D. 缺乏举手意识
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第6题
《适航维修信息201907期》某航江苏分公司飞机在航后执行更换驾驶舱灭火面板工作，维修人员更换后进行2号灭火瓶线路供电检查时，将侧面低压电门电插头脱开，误认为是将爆炸帽电插头拔出，导致测试时2号灭火瓶意外释放，本次事件该维修人员在工作中违反了（）
A.准备到位
B. 施工到位
C. 测试到位
D. 以上全是
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第7题
《适航维修信息201906期》某航司飞机维修人员未按航前工卡要求拔前起落架安全销起飞，体现了该维修人员在工作中（）
A.缺乏红线意识
B.缺乏风险意识
C.缺乏规章意识
D.缺乏举手意识
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第8题
《适航维修信息201906期》某航司飞机维修人员未按航前工卡要求拔前起落架安全销起飞，体现了该维修人员在执行工卡时（）
A.缺乏红线意识
B. 缺乏风险意识
C. 缺乏规章意识
D. B+C
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第9题
《适航维修信息201902期》某航司维修人员航后执行EMDP油滤更换工作，由于维修人员操作错误，将B系统EMDP壳体回油滤单向活门装反，该维修人员在工作中违反了（）
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第10题
《适航维修信息201904期》某航司维修人员在恢复盖板时未严格按照工卡执行导致漏装5颗螺钉，请问该维修人员在工作中违反了（）
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