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[单选题]

关于航后发动机加滑油,以下说法正确的是()

A.在发动机停车后5‐30分钟内,检查发动机滑油量

B.在发动机停车后5‐60分钟内,检查发动机滑油量

C.加滑油到16到20夸脱

D.加完滑油后,应盖好滑油箱口盖,确保口盖没有被连接链条或外来物夹住。否则将发生溢油,但不会导致发动机停车

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第1题

下列关于发动机检查不正确的是()

A.目视检查风扇叶片平台前端有无翘起,在手动转动或者风车转动状态下,倾听发动机风扇叶片无细小的金属敲击声音

B.在发动机停车后,立即检查发动机IDG滑油量

C.目视检查发动机吊舱排水口无油液滴漏

D.在发动机停车后5‐60 分钟内,检查发动机滑油量,并加滑油

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第2题

关于发动机加滑油,正确的是()

A.飞机落地后立即进行

B.发动机风扇叶片停转后立即进行

C.发动机停车5分钟后,尽量晚进行

D.发动机停车后5分钟到30分钟之间进行

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第3题

添加发动机滑油应在发动机停车后()内进行。
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第4题

在下列哪种情况下,滑油散热器的自动旁通活门开度最大()

A.发动机滑油在正常工作温度时

B. 发动机滑油在正常工作温度以上时

C. 发动机滑油在正常工作温度以下时

D. 发动机起动后无滑油流动而停车时

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第5题

(B737ng)检查发动机滑油量的最佳时间是:()

A.停车前5分钟内

B.停车后5分钟内

C.停车后5分钟到30分钟内

D.停车30分钟后

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第6题

在发动机停车后可立即检查并加注滑油()
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第7题

检查油箱滑油量的要求是:().

A.发动机停车后立即检查

B.需要启动发动机时检查

C.等发动机停车后至少5分钟

D.发动机完全冷却以后

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第8题

飞行中,发动机“滑油滤旁通’’灯亮了,将油门收光后,如果灯不灭,则应完成什么检查单?()

A.“发动机滑油滤旁通”检查单

B.“发动机失效/停车”检查单

C.“发动机火警、严重受损或分离”检查单

D.“发动机滑油温度高”检查单

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第9题

发动机起动后,若无滑油压力或滑油压力很小,应()?

A.增面滑油散热器风门开度,降低滑油温度,提高滑油压力

B.增加发动机功率,提高滑油压力

C.使发动机立即停车检查

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第10题

关于IDG说法正确的是()

A.IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位

B. IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开

C. IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务

D. 地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开

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第11题

80-00下面关于CFM56-7B发动机所装起动机描述正确的是()

A.在日常维护中应检查起动机的滑油量

B.起动机的滑油系统是独立的,与发动机滑油系统不相连

C.如在航后检查中发现起动机齿轮箱壳体和QAD连接器之间有滑油渗漏,则必须更换起动机

D.如在航后检查中发现起动机排气扩散区有滑油,则必须更换起动机

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