昼夜生产计划是码头组织和指挥生产的主要依据，主要包括船舶靠离计划、集疏运计划、杂作业计划、机械维修保养计划四个方面（）（1

组织船舶装卸作业的主要依据是（）。

A.集疏运计划

B.货物堆存计划

C.船舶的配积载计划

D.单船作业计划

组织船舶装卸作业的主要依据是()。

A.单船作业计划

B.船舶的配积载计划

C.货物堆存计划

D.集疏运计划

A.装卸计划

B.配积载计划

C.生产计划

D.清舱计划

A.港口装卸生产计划

B. 港口装卸作业计划

C. 港口昼夜分班作业计划

D. 单船作业计划

A.港口装卸生产计划

B.港口装卸作业计划

C.港口昼夜分班作业计划

D.单船作业计划

A.港口装卸生产计划

B.港口装卸作业计划

C.港口昼夜分班作业计划

D.港口单船作业计划

A.装卸措施

B.配机、配工

C.货物堆存计划和集疏运计划

D.车一船、船一船直取作业计划

E.船舶从抵港始到离港止的所有作业时间

A.主生产计划

B.物料需求计划

C.生产作业计划

D.能力需求计划

A.主生产计划

B.生产能力

C.生产作业计划

D.生产计划

A.主生产计划（MPS）

B.物料需求计划（MRP）

C.能力需求计划（CRP）

D.生产作业计划