当列车主风缸压力低于（）时，列车将施加紧急制动，须主风缸压力打风至700KPa后，列车解除紧急制动，可以牵引动车

A.400Kpa

B.500Kpa

C.600Kpa

D.700Kpa

当主风缸空气压力低于()bar时，列车立即实施紧急制动

A.4.0

B.4.5

C.5.0

D.5.5

B．02A3506长列车风压低于550kPa时，为防止受电弓拉弧，请将受电弓降下

C．02A1606长、02A0606株/08A2406株列车风压低于600Kpa，列车将牵引封锁，当风压重新高于700Kpa时，主风缸压力低故障将自动消除，牵引封锁随之解除，列车可以动车

D．02A1606长、02A0606株/08A2406株列车风压低于460kpa时，受电弓自动降下

E．2&8号线列车风压低于380Kpa，停放制动将自动施加

A.当主风缸压力低于750kpa时，空压机可以继续打风至900kpa

B.检查非操纵单元空压机工作正常时

C.当主风缸压力低于700kpa时，空压机可以继续打风至900kpa，检查C车电子柜中34-F301跳闸复位后

D.在大客流状态下，列车出现空压机严重故障，空压机可以继续打风至900kpa

A.380

B.600

C.650

D.700

E.800

A.600Kpa

B.700Kpa

C.800Kpa

D.900Kpa

A.常用制动

B.紧急制动

C.快速制动

D.停放制动

A.5.5

B.6

C.7

D.8