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第1题
加抛止荡锚可抑制单锚泊偏荡,止荡锚抛出后:①处于稳定抓底状态;②处于拖锚状态;③止荡锚与海底的摩擦力可减轻偏荡幅度和减缓偏荡周期()
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第2题
加抛止荡锚可抑制单锚泊偏荡,止荡锚抛出后:①处于稳定抓底状态;②处于拖锚状态;③止荡锚与海底的摩擦力可减轻偏荡幅度和减缓偏荡周期()
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第3题
大型船舶锚泊多采用_____,在大风浪中多采用____
A.平行锚;车舵抑制偏荡
B.单锚泊;八字锚
C.单锚泊;一字锚
D.单锚泊;抛止荡锚法抑制偏荡
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第4题
()超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用__,抛锚时多采用__
A.单锚泊法另加止荡锚,进抛法
B.八字锚泊法,进抛法
C.八字锚泊法,退抛法
D.单锚另加止荡锚,退抛法
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第5题
单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应。①在船舶由末抛锚舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出;②在已抛错舷极端位置荡向平衡位置时抛出;③出链长度随风力增大应加长()
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第6题
单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应()Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出Ⅲ、出链长度随风力增大应加长
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第7题
单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,下列何者正确: ①.该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 ;②.该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出;③.出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内()
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第8题
单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:()Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出Ⅲ、出链长度随风力增大应加长
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第9题
系单浮筒的船舶遇到大风浪时,增加系缆长度会加剧船舶的偏荡,为抑制偏荡,可采取—方法。①在迎风舷抛止荡锚②在下风舷抛止荡锚③在任意位置抛一止荡锚()
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