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[单选题]
《上海申通地铁集团有限公司正线轨行区检修施工作业规定（试行）》中属于一级重大施工的是（）
A.运营线路内进行的运营综合演练
B.经施工管理工作小组认定的特定施工
C.中断日常运营的施工
D.涉及110KV及以上主变电站停役超过24小时、变电设备拼柜、变压器更换的施工
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第1题
上海申通地铁集团施工检修办法包括一个总体办法《上海申通地铁集团有限公司检修施工作业管理办法》，四个区域办法《上海申通地铁集团有限公司段场检修 施工作业规定》、《上海申通地铁集团有限公司车站检修施工作业规定》、《上海申通地铁集团有限公司正线轨行区 检修施工作业规定》、《上海地铁检修施工作业负责人管理规定 》（）
第2题
《上海申通地铁集团有限公司检修施工作业规定》适用于（）
A.集团管辖范围内的所有线路。
B.集团管辖范围内已投入（试）运营的上海地铁线路。
C.集团管辖范围内已投入运营的上海地铁线路，不包括试运营线路。
D.集团管辖范围内的在建线路
第4题
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，以下施工中属于二级重大施工的是（）
A.）导致车站服务水平大幅下降.可能会引起重大社会反响的施工。
B.）造成部分运营线路中断.车站停用、车场停用 24h 以上或出/入段线停用 24h 以上的施工；
C.）发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障.导致运营秩序紊乱或大幅降低运营服务水平时，需立即进行故障抢修的轨行区类施工；
D.）设计行车设备（线路）部分停用的施工
第6题
任何在线路进行与接触轨无关的施工作业，须按公司《昆明轨道交通有限公司地铁建设工程轨行区管理办法（试行）》及《昆明轨道交通有限公司供电系统带电区临时施工管理办法（试行）》办理相关手续后方准作业。无论接触轨是否带电，与接触轨的距离不得小于，并注意安全（）
A.600MM
B.700MM
C.750MM
D.750CM
第7题
依据《上海轨道交通检修施工管理规定》，以下施工中不属于抢修施工的是（）
A.）发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障.导致运营秩序紊乱或大幅降低运营服务水平时，需立即进行故障抢修的轨行区类施工；
B.）危及车场内行车作业安全.大幅降低场内行车效率的设备设施故障而需立即执行的车场类施工；
C.）影响接发车作业的设施设备故障修及突发事件处理；
D.）导致车站服务水平大幅下降.可能会引起重大社会反响的施工
第10题
施工作业的人员必须按执行，凡进入正线轨行区、车站端门外小站台区域，车辆段/场线路内的施工作业人员必须穿荧光衣（）
A.《施工作业令》
B.《运营时刻表》
C.《作业通用安全实施守则》
D.行调命令
第11题
正线轨行区多点人工施工登记、注销作业时，主站车站值班员（行车）核对施工信息完毕后，通过（）添加出入轨站作业点
A.运营调度员
B.生产调度
C.上海轨道交通施工管理系统
D.车站值班员（行车）
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